老王在部队当兵12年，在部队服役的这十多年，老王担任着部队里面的运输任务。

这些年来老王开车从来没有出过一点差错，技术可是杠杠的好，可是时间不等人，老王也要退伍了。

令老王头疼的是，自己三四十岁的年龄，退伍了还能干点什么呢？有战友便为老王出了个好主意：当卡车司机啊！

也对，老王开车技术好，在部队里面都能开上大卡车，难道在外面的普通车辆还开不了吗？

可是现在摆在老王面前的还有个问题，自己没有B2驾驶证，是不能够合法上路的。

老王的窘境并不是个例，部队里面的车都能开得好，普通道路还有什么问题？

峰回路转，这条规定若是实行，老王该笑了！

这次调整，六项新规定，受到优惠的可不仅仅是老王，一些私家车老车主都可以如愿以偿。

那么究竟是什么规定，才能让这么多“老司机”拍手叫好呢？我们一起来了解一下。

一、私家车或迎来这些调整

伴随着我国经济实力的提升，不少家庭都购买了私家车辆，极大限度方便了人们的出行，同时也滋生了更多运输产业。

但是现在有一些规则过时了，已经不再符合现在的大环境，以下这些规定，或许能解决部分关键问题。

1、六年免检有望变十年

还没有购买车辆的朋友可能不知道，“六年免检”的具体含义，其实这个名词的意思就是车辆在六年之内不用上线进行车辆检测。

在以往的政策规定中，新车上牌后需要到指定地点进行安全检测，并且上交报告到交管所，既需要耽搁时间，也要耗费金钱。

车检的最初意义在于保障我们自身的驾驶安全，毕竟车里出了什么毛病我们并不能清楚。

然而新车在出厂时已经做过非常充足的检查才能上市，这时我们在购买新车和再做车检显得没有这么必要。

所以不少私家车车主强烈要求免除新车车检。对于广大群众的这个需求，现在的新车已经实行“六年免检”。

为了进一步方便私家车车主的用车生活，一些城市已经开始实行“十年免检”政策，未来这项政策可能会推广到全国。

2、交管网上推送年检消息

我们所有的私家车辆、运营车辆都是统一由交管部门管理的。交管部门对车辆的管理非常严格。

虽然现在都实行了“六年免检”的政策，但是车主还是需要再第二年、第四年申请检验标志。

不要小看这个所谓的检验标志，如果没有它，车辆会面临交管部门的罚款，驾驶证也会被扣分。

但是不少车主还是会遗忘申请这个检验标志，吃了不少苦头。

据最新的交管政策，现在检验标志可以在网上申请电子版，并且交管部门还会以短信以及电话联系的方式通知车主。

在交管部门多次提醒下，如果还是会忘记申请电子检验标志，那么就需要找找自己的原因了。

3、退伍军人可申请B2证

老王的窘迫我们历历在目，明明是当了12年兵的老司机，退伍后还面临要考证的局面。