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最近两年各地都开始要求市民在骑电动车上路时必须佩戴头盔,不过因为各种原因,戴头盔上路的人还是占到少数。有的人虽然戴了头盔,头盔的质量也难以保证。
对于这一问题,国家颁布了强制性新规,相信不好的现象会慢慢解决。下面就让我们一起来看一下吧!
强制性国家标准7月1日起实施
今年的315晚会报道了广东省中山市的一起车辆剐蹭事件。虽然在事件中没有人员伤亡,但是电动车车主的头盔却遭到严重损害。电动车头盔质量问题受到广泛关注。
经过记者调查发现,市面上的大部分头盔都有一定的质量问题,抽检的头盔不合格率高达75%。即便人们佩戴头盔上路,安全性也并不是很高。
因此,各方都开始制定相关的政策,例如中国文体教育用品协会制定了《电动自行车骑乘头盔安全技术规范》。国家公安部、工业和信息化部也制定了图中的强制性标准,这一强制性标准从今年7月1日开始实施。
这项标准对头盔的各方面都制定了准则,比如佩戴装置的强度、护目镜、固定装置稳定性等。
为何不愿意戴头盔?
大多数人不愿意戴头盔上路,有的人觉得麻烦,认为骑电动车是为了方便,戴头盔的话反而麻烦。有时候只是出门买个菜、拿个快递,快去快回的没必要戴头盔。
有的人觉得戴头盔很闷热,尤其是到夏天,戴上头盔简直是在找罪受。有的人出门做了美美的造型,戴上头盔就把造型全毁了,很不值当。
还有的人觉得,戴头盔就一定安全吗?生产头盔的厂家质量参差不齐,谁知道自己买的头盔是不是质量过硬的呢?
大家不愿意戴头盔的理由都情有可原,不过除了最后一条,前面的理由都是把自己的生命安全抛在了脑后。
正确佩戴头盔,有助于减少伤亡率,是减少交通事故致人伤亡的有效手段。如果不戴头盔的话,头部受伤的概率就会是戴头盔的2.5倍之高。
你觉得骑电动车不戴头盔也无所谓,那如果旁边的汽车突然失控了向你冲过来,你又躲闪不及,这时候该怎么办?汽车车主或许受伤很轻,但对于你来说,后果不堪设想。
所以,希望广大市民为了自己也为了他人的生命安全,在上路之前把头盔戴好。
如何选择头盔?
要求戴头盔上路的地方越来越多了,对头盔的需求量也会大大增加,很多人会为了应付交警的检查随意买一个头盔放在车篮里,看见交警就戴上,过一个路口再摘下。
这就刺激市场开始大批量生产头盔了。正规的厂家生产不及,就会涌现出很多小作坊。当然,小作坊生产出的产品没有经过严格的质检就流入市场,这就潜在地对市民的人身安全造成了威胁。
对这些不合格头盔的生产厂家的处罚是国家政府需要做到的,那作为市民,我们该如何选择一个合格的头盔呢?
- 看看头盔上是不是有规范的厂家名称、产品标识、实行合格标志;另外头盔上如果没有发泡缓冲层的话,不要买。
- 闻一闻头盔有没有刺激性的气味,如果有,不要买。
- 戴一戴头盔,如果佩戴不舒服、没有护目镜,不要买。
- 问一问商家,如果头盔没有3C认证标志,不要买。
请大家牢记这四点,选购合格的头盔。
为了安全,人人应戴头盔骑车上路
“骑车不规范,亲人两行泪”。
以前大家觉得只有开汽车上路才有那么多的规矩,但随着城市发展的脚步越来越快,文明程度越来越高,关于摩托车、电动车上路的规定也随之出台。
不能加装车棚、后座不能载人、必须佩戴头盔等等……或许大家在短时间内还无法接受这些规定,觉得是一种束缚,但这无疑是对大家生命安全的保障,利大于弊。
结语
归根到底一句话,为了安全,佩戴头盔。电动车比汽车来说便捷不少,但电动车没有汽车那样完备的安全保障措施。戴头盔是保障电动车主安全的最基本体现。
强制性标准的出台也表明国家对电动车主的安全问题十分重视,头盔有了新的生产标准,相信越来越多的人会放下对戴头盔的偏见和顾虑,主动戴头盔骑车出行,对自己负责,也对他人负责。
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