受红海局势影响，世界多国船只均在红海海域遭也门胡塞的围追堵截，但也门胡塞也列出了不会遭到打击的“白名单”，中俄均赫然在列，但印度却未出现在列表中，因此，印度不得不选择新的航线，避开穿越红海的风险，只是印度寻找的新出路，却要经过我国附近海域，这下让印度犯了难。
红海危机导致印度贸易遭受巨大打击
随着红海对全球航运威胁的加剧，很多国家海外贸易受到打击，各大国际巨头航运公司为了避免受牵连，都纷纷选择绕行非洲好望角，或是更远的航路进行运输，这就导致时间和运输成本暴增。
印度受其影响也非常大，印度地处阿拉伯海与孟加拉湾之间，其国内最大港口城市孟买，西北距离曼德海峡1856公里，曼德海峡便是也门胡塞拦截商船，限制红海航运的一大关键，而红海航线又是印度最依赖的出口路线之一，是该国与欧盟、中东、非洲等地区取得联系的必经之路，然而受红海局势影响，印度出口贸易严重受挫，据印度相关人士透露，如今平均集装箱运费，已经从原来的700美元涨到了惊人的3800美元，印度抵达欧洲的运费暴增400%，且抵达美国市场的运费，也从原来的1700美元飙升至4100美元，增幅高达150%。
此外，航运公司还要征收一部分应急附加费和旺季附加费，又要两三千美元的支出，印度已经受红海局势影响，损失了至少300亿美元，另外，绕行非洲好望角比红海航线又额外增加了6500公里的路程。印度商船本就不多，更加剧了印度对外贸易出口压力，尤其是印度还是世界上重要大米出口地，2022年，大米出口量高达2226万吨，位居世界第一，甚至超过其他全球四个大米出口最多国家的产量总和，尤其是欧洲、北美、中东等地区，更是印度香米的重要买家。
然而，如今印度出口受阻，买家又没有准备好提价，更没有准备承担高昂的运费，导致大量库存只能出口转内销，但效果并不好，国内原本的供应链受到冲击，国内市场价格直接下跌8%，万般无奈的印度，甚至打算像类似于美英等国家发起的护航行动那般，派出大量军舰为本国商船护航，但这也将导致红海问题更加复杂和难以平息。紧迫关头，印度想起了除了绕行好望角的另一条航路。
印度决定绕开红海，选择新航道
这条航线便是冷战时期，苏联为与印度开展贸易而开辟的东部海上走廊，该走廊以俄罗斯远东中心符拉迪沃斯托克为起点，经日本海、东海、南海、然后穿越马六甲海峡，通过孟加拉湾，抵达印度东海岸的钦奈，苏联时期，这条航线曾是苏印开展贸易的最有力支撑，不过苏联解体后，独立后的俄罗斯经济等方面面临着巨大压力，政策和对外贸易架构也产生了巨大变化，这一航路因此被搁置，如今，俄罗斯又再度面临西方围堵，于是重拾了对亚洲市场的重视和开发，印度也因此成为俄罗斯在亚洲最大贸易伙伴之一，在此背景下，印度又重新想起了这条贸易通道，并在上个月主动找到俄罗斯，与俄罗斯协商准备重新启动这一东部海上走廊。
自俄乌冲突爆发后，印度便成为俄罗斯最大原油进口市场之一，去年3月，印度平均每天进口的俄原油高达164万桶，成为仅次于美国和中国的世界第三大石油进口国，当然印度进口大量俄罗斯廉价原油，目的是为了二次加工，转手流入欧洲市场，从中赚取差价，但印度的这一举动，确实解了俄罗斯能源市场受阻的燃眉之急，如今俄罗斯想要在石油贸易上与印度更近一步，印度又主动找上俄罗斯，想要恢复东部海上走廊，如此以来，俄罗斯便能借这一航线，更方便与印度取得贸易联系，因此，俄罗斯对恢复航线还是非常感兴趣的，另外，俄罗斯相关人士还表示，这一航线可继续向北穿过白令海峡，与北方航道相通，这样便更有利于俄罗斯与印度展开油气资源交易。只不过，这一航线关键需要经过南海、东海等我国附近海域。
印度重走东部海上走廊，需经过中国家门口
通常来说，正常合法的国际航运，即便途经我国领海，我们也不会多加干涉，只不过，印度在这方面却有所顾虑。
毕竟，过去我国海上贸易严重依赖马六甲海峡，但穿过马六甲海峡，就必然会涉及印度洋海域，而印度做为印度洋沿岸最大、地位最高的国家，向来将印度洋视为自己的“内海”，并主张任何国家在这里活动，都需要考虑印度的“感受”，而我国在印度洋的频繁活动，却引起了印度的反对，加上我国与巴基斯坦建立的中巴经济走廊，借助缅甸皎漂港建立的中缅油气管道等，被印度视为有意绕开印度和印度洋的行为，进而加剧了印度对我国的不满情绪，印度曾多次在印度洋拦截我国船只，阻碍正常海上秩序。
2019年时，我国一艘名为“实验一号”的海洋科考船，在驶入印度洋时，便遭到了印度方面的驱离阻拦，离谱的是，印度方面认为这艘船的技术水平过于先进，无法揣测其真正意图，所以未经允许不得进入印度洋，类似的事件比比皆是，这也给我国在印度洋的正常活动造成巨大负面影响。
此外，印度还将横亘在马六甲海峡西北进出口处的安达曼-尼科巴群岛作为战略支点，在此建立军事基地，并计划继续扩大基地建设，以达到监视通往马六甲海峡中国船只的目的，另外在陆地上，印度还与我国有着长期领土纷争，至今边界都未正式划定，去年以来，还多次在非法占据的藏南问题上做文章，给我国的边境安全造成一定压力。
印度的一次次不友好方针，也让两国的关系带来了诸多不确定性，如今，印度有求于我们，想要从我国附近海域经过，自然会有所心虚，害怕遭到苛刻对待，很多人认为，或许俄罗斯会为此替印度“求情”，但实际上，我国的胸怀可远比印度大得多。
