塞尔吉奥·佩雷兹在日本大奖赛铃鹿赛道经历了噩梦般的开局后，最初选择了退赛，然后为了完成出发选择重新回到了F1日本大奖赛。

红牛车手在与梅赛德斯的刘易斯·汉密尔顿的第一圈接触后经历了一场可怕的比赛，这迫使佩雷兹进行了计划外的提前进站以更换前翼，同时更换硬胎。

佩雷兹随后在出维修区时因安全车违规而被处以五秒钟的处罚。

佩雷兹从后面奋力反击，然后与凯文·马格努森相撞，在 9 号弯处顶到哈斯车手致使他的赛车发生旋转。这导致佩雷兹对他的红牛赛车造成了更多的伤害，墨西哥人不得不第二次前往维修站更换前翼。

在听到佩雷兹抱怨他的车“感觉不对劲”后不久，车队决定让他退赛，随后他被告知在第 15 圈返回维修区退赛。

红牛随后在第40圈让佩雷兹重返比赛，以完成他与马格努森碰撞而受到的五秒罚时，只是为了不以某种形式延续到卡塔尔的下一场比赛。在下一圈完成五秒罚时后，佩雷兹被告知在第 43 圈第二次退赛。

而根据运动规则，赛会仲裁找不到阻止佩雷兹重返赛道的理由，而FIA在看到这个规则漏洞后，决定在接下来的比赛里修改规则，以避免此类事件再次发生。