欧盟下定决心，要与中国打一场电动汽车领域的贸易战，德法就此爆发争吵，德国“未战先降”！美国又要迎来大罢工，儿子遭起诉，81岁的拜登，有很多烦心事！

开启电动车补贴调查，欧盟下决心与中国硬刚

众所周知的一个事实是，随着时间的推移，由全球经济下行所带来的影响，愈发变得显像化。过去十几年来，中西方一直所奉行的自由贸易市场原则遭到了重大挑战。先是由美国政府主动挑起的贸易摩擦，通过超高关税歧视中国商品，随后大肆炒作的东西方“贸易脱钩”，危害市场信心。而到了现在，他们更是以所谓“国家安全”的名义，实施所谓的“去风险化”，狠踩了一脚贸易保护主义的倒车油门，更要命的是，这种不良风气也正在蔓延至电动汽车行业。

根据德国媒体的报道称，9月13日，欧盟委员会主席冯德莱恩宣布，欧盟即将对中国的电动车开展补贴调查。她声称，这些来自中国的电动车，正是因为有国家的补贴，在价格上才被“人为”压的这么低，对于欧盟而言，是无法接受的。

而在冯德莱恩宣布这一措施的第二日，中国商务部做出了正面回应。强调欧盟的这一计划，是“赤裸裸的贸易保护主义”，并且还将对中欧关系产生负面影响。

但欧盟本身对于此事的态度，却似乎是“不撞南墙不回头”。

现阶段，与中国的贸易占据欧元区GDP的2.5%，但对于补贴调查可能引起中国反制，欧盟经济事务专员珍蒂洛尼却对此有强烈信心，他表示，自己对欧洲经济充满信心，但目前必须认真对待相关事项，目前中国虽然没有实施报复的具体理由，但报复总归是可能到来的。

值得注意的一点是，此次欧盟电动车反补贴调查的主要推手却是法国，先前，法国方面一再敦促欧盟采取强烈措施，以避免受到中美竞争所带来的“威胁”。面对媒体记者，法国财政部长勒梅尔解释称，做出反补贴调查的这一决定，是为了“保护欧洲工业和所有欧洲私营企业的利益”。他又但同时强调，这次调查并非针对中国，中国是欧洲重要的经济伙伴。

德国财政部长林纳德也对此决议表达了支持，声称如果有人担心此事有失公允，那么就有必要开展进一步研究，世界贸易“要讲规则”，这一点也同样适用于电动汽车行业。

西班牙财政部长卡尔维诺也表示，因为欧盟在全球贸易当中有着“举足轻重”的地位，因此，她全力支持对中国的电动车启动反补贴调查，坚信欧盟将会继续推动开放基于“规则”的贸易政策。

而从这几个国家的财长表态上来看，对于反补贴调查这一事，欧盟似乎已经下定决心要和中国“刚到底”。不过有分析指出，欧盟政府上下如此着急，主要原因在于中国电动车行业的崛起势头。根据全球商业调查公司MarkLine所公布的销售数据，在2021年到2022年之间，比亚迪汽车公司和吉利集团控股下的汽车品牌销量大幅增长，尤其是比亚迪，销售数从32万辆增长到了86万辆，成为仅次于特斯拉的电动汽车生产商。

此外，中国电动汽车在技术上也遥遥领先。来自德国的汽车研究机构创始人施密特，在接受采访时表示，中国电动汽车在自己的市场上累积了技术和竞争力，而西方制造商则相对落后。

在2022年全年，中国的电动汽车销售总量达到了690万辆，相较于过去，几乎翻了一倍，占据全球市场的一半以上。而根据欧洲运输环境联合会的数据，在2022年上半年，于中国生产的电动汽车在欧销售比重，已经达到了2成以上，其中虽然有一半是特斯拉，但到2025年，中国车企在欧洲的销售比重预期将占15%。

所以，结合先前冯德莱恩的表态上来看，我们很容易能得出结论。欧盟此次启动的反补贴调查，其本质就是通过政策工具，来打压中国电动车企业在欧洲的市场开拓，借此为欧洲本土品牌争取喘息的机会，是一种典型的不正当竞争策略。所谓的补贴，更是一种伪命题。中国针对本土购入电动汽车的补贴，早在2022年12月31日就已宣告结束。所以，基于上述论点我认为，中国完全有理由，有必要上世界贸易组织，状告欧盟的歧视性贸易政策。

欧盟叫得凶，德国却未战先降

但尽管欧盟官员和欧洲的政客，对于此次的反补贴调查信心满满，欧洲国内的汽车从业者却普遍不看好，尤其是德国，更是出现了“未战先降”的态势。

德国《明镜在线》在报道中提到，有深入中国业务的德国车企将因此事遭受损失，而欧洲的用户将面临更高的价格，欧盟的贸易政策正在向保护主义大步迈进，但这却恰好符合了法国总统马克龙长期以来提出的诉求，符合法国国内汽车制造商标志和雷诺的利益。

从表象上来看，这番报道似乎并没有很强的攻击性，但几乎是指着鼻子骂法国人，在贸易政策上借着反补贴调查为名，搞自私主义，不顾德国汽车企业的利益。

所以，德国奔驰博世等车企，对此事表示出了强烈批评的态度：自由贸易和公平竞争能确保我们的富裕增长和创新能力，而保护主义只会起到相反的效果。

德国汽车工业协会也表示，欧盟启动的汽车行业调查，必须考虑到整体的利益以及“中国的回应”，仅想凭借着反补贴调查，来化解欧洲竞争所面临的挑战，这完全是无济于事。

维也纳经济研究所所长加里布埃尔·菲尔博迈尔也表示，欧盟的反补贴调查是“住在玻璃房子里往外扔石头”，这是一句德国谚语，意思是说如果。挑衅对方遭到反击，那么己方将碎成一地。菲尔博迈尔指出，一旦中欧打响贸易战，惩罚性关税会让中国更受伤，但德国也很难支撑住，因为德国在中国有重要的生产基地，比如宝马iX3全部都是产自中国，贸易战打响的后果，必须由德国企业自主承担。

《经济周刊》和《时代周报》的报道，则更加有攻击性，前者直言法国在中国没有什么可以失去的，后者则直接表示，冯德莱恩就是按照法国的指示来行动的，巴黎不仅瞄准来自中国的竞争，还想削弱德国的高端品牌。

而从这一系列表态上来看，我们可以发现，德国的车企对于此次的反补贴调查，在态度上是极其强烈和理性的，一方面是担忧来自中国的反制，会引发大环境的质变，另一方面，就是担心法国会在其中渔翁得利。显然，在他们眼里，冯德莱恩的举措，完全违背了欧盟此前的内部一致原则。

由此也可以得出结论，现阶段的欧盟在制定对华政策上时，恐怕更多的出发点，是在于感性而非理性，一方面是跟随美国的遏华政策“总路线”不动摇，另一方面是高举振兴工业之名，行破坏中欧合作之实。这恐怕也是，长期以来欧盟难以成为世界一极的重要原因。

三家支柱车企成为众矢之的，美国上演大罢工

聊完了中欧之间的近期摩擦，我们再把话题转移到美国国内所面临的窘境。不过巧合的是，也和汽车工业有关系。根据海外媒体的报道称，美国汽车工人联合会UAW在9月15日宣布，由于时间已经过了9月14日午夜的最后通碟，通用汽车，福特和斯特莱蒂斯的汽车工人将开始大规模罢工。按照公开的信息显示，这三家汽车企业的工人总规模达到15万，UAW先前曾代表他们同车企进行谈判，要求大幅增加薪水，追加养老金以及增加休假。

但直到14日的最后期限，依旧没有达成共识。UAW主席费恩先前曾发出过警告，强调此次罢工的规模将是前所未有的，虽然目前所实施的地点非常有限，但会视同车企的谈判情况，来逐渐增加。

但福特行政总裁法利却表示，他的公司在两周内，没有收到来自UAW的任何反提议。他认为，一旦双方的谈判最终失败，这一轮罢工极有可能演变成为美国历史上最大的罢工潮。而按照UAW的最新诉求，将会令美国福特公司的劳动力成本增加一倍，让福特公司同电动车企业特斯拉相比失去市场竞争力，而罢工行为也会让福特今年的年底分红，可能会出现大幅度减少。通用汽车行政总裁巴拉在接受NBC.采访时表示，她对罢工的产生感到沮丧，但这种沮丧是出于行业的角度上来看，福特依旧会进行谈判。斯特莱蒂斯则已经进入应急模式，会采取结构策略来保护公司以及在北美的利益。

颇为有趣的是，此次的罢工潮还引来了美国政治界的目光。

根据白宫新闻处在9月14日所透露的消息称，美国总统拜登已在当天同争端双方进行了一次通话。而在9月15日，拜登则会针对UAW和车企的协议发表一次讲话。

毫无疑问，此次的罢工潮无疑会对美国现阶段的制造业振兴战略产生重大影响，尽管拜登政府在策略上更加倾向于半导体这样的高新技术产业，但汽车工业也是美国政府赖以为继的重要支柱之一，再加上所可能产生的政治外溢效应，这一轮罢工最终解决方案的好坏，恐怕会对民主党政府的形象产生深刻影响。

儿子身陷官司，拜登或退出2024年大选？

其中的典型案例，就是即将到来的2024年美国总统大选，现阶段的拜登政府，可以说是已经焦头烂额。在9月14日，特拉华州法院起诉拜登次子亨特·拜登两项虚假陈述，以及在吸毒期间非法取得枪支，这昭示着亨特·拜登先前通过认罪协议，来避免重罪的想法，已彻底落空。这也是在美国历史上，第一次有美国总统的子女面临刑事诉讼。

按照起诉书上的内容，亨特·拜登承认，自己在可卡因成瘾的时候，在2018年枪支时，勾选了协议书上的“没有毒瘾或非法用药”款项，且在买枪时的陈述是“虚假且捏造的”。

值得注意的是，这项起诉，还恰逢拜登遭到共和党弹劾调查之际，共和党要求调查拜登家族的海外业务，他们主张亨特·拜登在10年前，担任乌克兰布里特斯能源公司董事之时，凭借时任副总统职位的拜登的影响力，获取不当利益，但目前没有找到相关证据，拜登的竞选团队也将其称之为是“荒谬”的。

但这对于拜登来讲，2024年的大选问题可不止这些。

阿拉伯半岛电视台在9月15日，更是刊登了一则报道，直接发问拜登是否会退出2024年大选，因为选情实在是过于恶劣。

在民主党内部，由于更加强调纪律性，所以党内的其他人士，都竭力避免挑战拜登的领导性，相似的观点，在佩洛西身上也有所体现。但这所引发出来的新问题，则是拜登自身能力的缺陷。按照最新民调显示，拜登的支持率仅有40%，高达73%的民众对他再次竞选总统的可能性表示质疑。因为再过两个月，他就要81岁了。而他的副手哈里斯，这面临人气和能力上的双重问题，此人的上位本质上是由于美国的政治正确需求，而且对于她能否更好地领导美军有深刻的质疑。然后就是次子亨特·拜登的吃官司，以及共和党人催化出来的移民问题，他们将大量移民送入到民主党控制下的地方州，在当地引发大量混乱。

与此同时，特朗普的卷土重来也相当强势，部分民主党人认为，如果特朗普赢得共和党内提名，有可能会复刻2020年的选举“爆冷”，但也有民主党人认为，这一行动的风险极高，如果特朗普在2024年再次担任总统，将产生重大的“灾难性影响”。