下午上班摸鱼看完华为问界m7发布会，挺激动，余承东祭出终极大招，宣布12月，华为自动驾驶ads2.0将支持全国所有地区，不再是几城几城开通智能驾驶,而是全国所有地区，不分什么城市农村，真正的摆脱了高精地图，只需要一个华为自带的花瓣导航地图即可，即使山野农村没有导航没有标线的路段，华为ads道路拓扑网络也会自动生成虚拟标线行驶，只要是路，就能自动驾驶！某些品牌连什么通勤模式都没整明白，简直就是笑话。

我本人是试驾过问界m5智驾版nca的，确实老司机的功力，驾驶技术远超普通司机，敏捷模式稳准狠，各种变道超车，且具备人没有的aeb避险避障能力，如果你质疑华为自动驾驶的能力，如果你所处城市目前还没开通nca，不着急，等12月，你随便找个地方可以亲自去体验，绝对震惊你一脸，任何质疑在事实面前都是苍白的，任何在没试驾过问界智驾版前购车的行为都是盲目的。

除了自动驾驶升级，新款问界m7改动和新功能太多了，我总结几个重点。

一，单独花了五亿改造车身的材料，底盘，空间结构，内饰；这五亿不包含智能驾驶和智能座舱上的升级研发，那个是华为全系都有。新款m7，全维超强车身，潜艇级材质，防碰撞能力拉满，当然，老款车实际上质量也很好，实战没输过，只不过被全网黑而已，这次就是把车身材料做到极致，让友商找不到黑点。底盘全面升级，重心下降15mm,铺装路面舒适性提升38%,颠簸路面舒适性提升35%，受到所有车主喜爱的华为绝技dates动态自适应扭矩系统升级到2.0，驾驶更平顺稳定，乘员横向离心感下降14%，车辆转向灵敏度提升36%，内饰非常高级，座椅柔软度与支撑性同时提高，电吸门电踏板都是标配。

二，内部有效空间提升巨大！百变生活家，“得房率”同级更优，每个空间都宽敞，比友商竞品更短的车身，内部有效空间却比友商更大，牛逼！这个后排放倒秒变“观星大床”太舒服了，非常适合情侣演小电影。后备箱空间超级大，可同时容纳12个20英寸行李箱，而且还有一个液压气撑杆轻松开合的52L放重要隐私物品的暗格，明暗加起来738L容量。要是把最后排椅子放倒，甚至可以容纳30个20英寸行李箱。还有各种设计巧妙与人性化的储物盒。

三，增程续航进一步提升至1300km，百公里油耗只有5.6L,超级省油，纯电240km,增程与纯电工况噪音差异小于1db,更静谧。

四，主被动双超安全，开启全维安全时代，全包裹气囊，双预紧安全带，ads2.0带来业界首个“全向防碰撞系统”，前向，侧向，后向的主动避让与防碰撞，安全的最高境界就是不发生事故，aeb刹停速度提升至90km/h

五，自然是遥遥领先的鸿蒙座舱了，丝滑流畅的系统，强大的语音交互，魔吸空间，各种智能玩法拉满，娱乐办公都可以，多设备流转协同，防蓝光的三屏配满，能同时9个设备无线充电。

余承东说希望法规尽快开放L3,这样问界智驾版的车主就可以解放双手了，本此发布会并未公布mate60发布会的时间。

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