自从进入2023年以来，美国政府已经派遣好几个高管访问过中国了，尤其是美国商务部长雷蒙多，虽然访华行程在8月底结束了，但她在访华的这段时间，也露出了自己的真实目的，那就是想让我国继续采购美国波音公司的飞机。
由于我国在航空领域有了提升，再加上今年正式启用国产飞机C919，美国政府体会到了危机感。
同时，波音公司总营收稳步下滑，于是在8月27日雷蒙多带着让中国购买飞机的任务来拜访中国，甚至还亲自为波音公司站台。
然而，美媒却没有这么含蓄，反而直接叫嚣称：“如果我们选择不继续购买波音飞机，很有可能将会考虑毁掉中国的飞机行业。”
要知道，波音公司过去是世界知名的飞机制造商，其飞机产品曾一度代表着世界飞机制造业的先进水平。但近年来，在疫情的影响下以及行业内部竞争的加剧，波音公司的业绩出现了下滑。
据相关数据统计，2020年，波音公司仅收到184架订单，创是历史最低。并且在2021年时，波音的净亏损仍高达43亿美元。
据相关数据显示，他们出口到中国的飞机和零件已经下降到了原先的30%左右。对此，一位波音工程师开玩笑地表示，中国的订单直接养活了波音公司四分之一以上的员工，就连他自己的工资也来自中国。
毕竟之前中国一直是波音公司的大客户，为其创造了可观的销售业绩。因此如今波音想要恢复以往的业绩，必须重新与中国达成新的合作订单。
而美国商务部长雷蒙多访华，或许也是为了这件事，为了促成这次访问顺利进行，美国还在8月初做出一些“示好”举措。
比如宣布允许中国航空公司飞往美国的航班数量由每周12班增加至24班。但这些示好其实是美国的自我感动，毕竟美国向来就这样的。
事实上，美媒之所以敢叫嚣，正是因为之前我们在航天领域方面存在一定缺陷，有部分零件需要依赖国外供应，比如发动机。
也正是这样，美国觉得自己抓住了机会，所以想要以此让中国跟波音公司继续合作，从而为美国的经济发展提供动力。
但他们显然是有点想多了，毕竟我国在航空领域的发展在逐步提升，甚至还研发出来了属于自己的国产大飞机。
5月28日，中国自主研制的大型客机C919在一片礼炮声中首飞成功，这标志着中国正式进入全球大飞机市场竞争行列。
随着中国自主研制的大飞机C919的诞生，中国民用航空业不仅打破了西方国家在大飞机领域的长期垄断，也为中国民航业的发展提供了强大动力。
C919采用了许多领先的技术，其中最重要的就是独特的超临界机翼设计。这种机翼不仅可以大大降低飞机的空气阻力，还可以提高飞机的巡航速度和续航能力。
相比传统机翼，C919可以省油超过10%，飞行时间可比同类型飞机少20分钟。这种技术在全球商业飞机中还属首次应用，显示出中国在航空科研方面的强大实力。
更重要的是，C919的设计、制造和维护体系全部由中国公司完成。这意味着中国航空公司将不再受制于外国公司的零部件和维修服务。
如果中国航空公司的波音飞机出现故障，我们就需要请美国工程师进行维修，无法自主操作。
很多人可能不明白这一点，举个简单的例子，如今国内的波音飞机一旦坏了，美国人不来，咱们不能动一颗螺丝。
如果我们擅自维修飞机，在此期间再出现问题的话，波音公司就会声称：“客服私自拆机，造成的问题一概不予处理。”
也就是说，我们只能打碎牙往肚子里咽，而且维修和更换零部件的费用昂贵，人家说维修价格是多少，那就是多少，只能任人宰割。
或许大家都听过一句话，波音就不是卖飞机的，而是卖零部件和维修服务的。这也意味着，如果飞机维护体系掌握在别人手中，那所有的成本都得由我们自己承担。
但C919的出现，将让中国公司真正掌握大飞机的维护主动权，每年至少可以节省上百亿元人民币的维修费用，实现航空维修的自主可控。
但这其中的艰辛令外界难以想象。每一个关键技术的突破，每一个重大部件的试制，都历经了漫长的论证、设计、试错。
尤其是发动机的研制尤其困难，这决定了飞机的心脏与“气血”。要完成从设计到试制再到批产的整个过程，动辄十年八年。
其实早在1993年，我国就启动了发动机国产化战略，1998年成立了中国商用航空发动机研究院，聚集了一大批航空发动机专家。他们在涡扇发动机、高温合金材料等多个领域取得突破。
经过20多年积累，如今中国已经掌握了多种类型的先进航空发动机技术。对于飞机国产化率，盲目的追求零件全国产或者是百分百的国产化率其实是不明智的。
因为飞机并不是电视冰箱，它牵扯的是整个工业领域，所以逐个突破也并不是没有可能。
虽然C919虽然有些零件来自于国外，但我们拥有核心的知识产权，等到C919量产并投入使用之后，中国就能彻底摆脱进口的掣肘。
事实上，国产发动机长江1000A已经在装机试飞，正式搭载也只是时间问题，未来一旦成功换上中国芯，那么航空业将迎来新的征程。
我国将继续坚定不移地发展自主的航空制造业，不会因为美国的种种手段而退缩。中国完全有能力研发自主的发动机，摆脱对进口发动机的依赖。
可以说，C919项目在各个方面都体现了中国自主创新和精益求精的精神，标志着我国由大国迈向强国的重要一步，我们有信心实现从“中国制造”到“中国创造”的历史性飞跃。
