“辛辛苦苦跑了一个月外卖，一分钱没挣到，反倒欠你们一千多块钱？”

外卖是一个非常辛苦的职业，每天风里来雨里去，尽可能地满足客户的要求，很多外卖员都是从天亮跑到天黑，挣得每一分钱都是辛苦钱。

但就算每天起早贪黑忙活了一个月，有的外卖员竟然一分钱都没挣到，不仅如此，还被外卖站点用各种理由进行扣钱，本来一个月几千块的工资，到手里一分没有，还要自掏腰包交站点的罚款。

外卖员小李就遇到了这样的事情，他怎么也想不明白，为什么他任劳任怨地跑了一个月外卖，到头来还欠了一千多块钱，这不是拿他当冤大头吗？

气不过的小李找来了记者，在记者的帮助下，他才终于拿到了自己劳动的报酬，但并不是所有外卖员都可以像小李一样，拿回劳动所得，外卖员的权益问题需要受到人们的重视。

小李为什么会被扣钱？这件事又是怎么解决的？其他外卖员也有同样的遭遇吗？

如今很多人都从事外卖行业，每天都有大量外卖员穿梭在城市中，和其他的职业相比，这种职业有比较自由的特征，想接单就接单，不想接单就可以休息，因此吸引了无数人跑外卖。

小李就是这样一个外卖员，他之前做过许多份工作，进厂打工、摆摊、送货之类的都做过，甚至还开过一间小饭馆，不过因为经营不善倒闭了。

他做过这么多工作，觉得没一份工作是做的舒心的，想试试别的工作，一来二去他就看上了跑外卖，他听人介绍过跑外卖，觉得还不错，可以接受，就兴冲冲地来到当地的站点，入职成为了一名外卖员。

小李却没想到，想成为一名外卖员，远没有想的那么简单，他没有送外卖的电动车，要向站点租借一辆电动车，每个月都要还借车的费用，这还不够，还得交借电动车的押金，一下又是一千块出去了。

电动车还要在站点充电，一来二去两千块钱就这样花出手，这让小李觉得很是无语，这还没开始挣钱，就已经开始扣钱，吃相未免有点太难看。

而且跑外卖没有他想的自由，虽然接不接单是自己可以选择的，但是每天早上都要在站点开早会，听站长的训话，和上班开会是一样的。

不过小李并没有太大的意见，他只想好好跑外卖，早点把花掉的钱挣回来，他知道抱怨没什么用，努力干活、挣钱才是真的。

于是他每天早出晚归，一趟又一趟地跑外卖，刚开始的时候，他对地图还不是很熟悉，送外卖的效率很低，一小时只能送三四单。

按这个进度，他还不知道要几天才能把钱送回来，他当然觉得不满意，为了尽快熟悉地图，他在下班的时候不做别的事情，就在城市的各个角落转圈，还把经常送外卖的几个地点熟记在心中。

不得不说他很努力，没几天的时间就把地图记得七七八八了，大大降低了对导航的依赖性，他的效率有了很大的提升，一小时能送的单量，几乎是之前的两倍。

小李对这份工作很是认真，任劳任怨，基本都能满足客户的需求，有时候就连客户让他把垃圾带走的需求，他也尽量满足，只为了客户的一个好评。

他算了算，他一个月能送出超过900单，只要发下来工资，就能弥补他花了那么多钱。一想起来工资，他就又充满了动力，觉得每天辛苦爬楼送外卖也不是什么大事了。

但到了发工资那天，小李直接傻眼了，只见他的工资单上明明白白地写着他本月工资是0，不仅如此，他还倒欠外卖站点1300元的费用。

他跑了910单，却一分钱都没有挣到，他的一个外卖员同事跑了500单，情况和他一样，为什么自己辛辛苦苦一个月，到头来一分钱都没有？

愤怒的小李找到站长，站长看到来势汹汹的小李，早就做好了准备，他说小李的这些费用，都是因为租借电动车、押金而产生的，要从小李的工资中扣除。

站长还拿出一张考勤表，上面记载了小李这个月的迟到、被客户投诉、送错外卖的次数，这些都需要罚款，一次罚的钱很少，但小李犯的错误累加起来，就是很大一笔罚款。

站长的解释让小李是目瞪口呆，气不过的小李怒气冲冲地说：“电动车的扣款、押金，我不是早已经付过了吗，为什么现在又要从我的工资里扣？”

不仅如此，考勤表也让小李极为不满：“你这上面记载了我这么多次的迟到、投诉，可是我这个月只迟到了两次，被客户投诉了两次，没有一次送错外卖，你扣我钱我理解，但你不能无中生有瞎扣我钱！”

小李吵得是脸红脖子粗，站长似乎已经见惯了这幅场景一样，慢悠悠地说：“你吵什么吵，不是你声音大就有理的，咱们这边都是有记录的，规定就是这样，你不满意就去投诉。”

站长说这番话的时候，脸上是胸有成竹的表情，他根本不怕小李去投诉他，这些都是公司默许的，而小李也知道他没有办法治他，只能恶狠狠地瞪了瞪站长，就这样离开了站点。

虽然拿站长没办法，但他是绝不可能吃下这个亏的，毕竟是他忙了一个月挣来的钱，站点不能就这样无缘无故地扣钱的钱，他一定要找个说法，于是小李寻求了媒体的帮助。

记者和小李一起找上了站长，记者问站长，这些罚款的规定都是根据什么来执行的，站长则是一板一眼地回答，“这是根据公司的法规执行的，像是电动车租金等都是必须扣除的，罚款只是为了让员工长个记性。”

至于为什么会扣小李这么多钱，站长解释说：“近期有大批外卖员离职，他们保留着平台中的数据需要清除，这是一笔费用，同时离职的时候还会把未提取的工资清零，这也是公司的规定。”

站长还说，也许是操作的时候发生了错误，把小李识别成了离职人员，把他来不及提取的工资全部清零了，这是一个乌龙。

这个说法显然不能让小李满意，“你们犯下的错误，凭什么让我来承担，我交过的钱你说没有交，让我重新交一次，还罚我款，你们的吃相也太难看了！”

记者让小李平复了下情绪，随即问站长：“你们对新加入的外卖员，有没有告知他们这些罚款？有没有做到应知尽知的义务？”

站长尴尬地笑了笑，没有想到记者会提出这么一个尖锐的问题，他只能承认，在新外卖员来站点的时候，工作人员并没有告知他们具体的罚款事项，也没有解释会有哪些扣款标准。

面对记者，站长知道他耍不了什么花招，只能承认站点工作出现了失误，导致对小李出现了重复扣款，还把小李当作了离职人员，将他的工资全部清零。

站长会恢复小李的在职身份，不让他再缴纳已经缴纳过的费用，重新发放他的工资。

记者向小李进行了解释，虽然工资会重新发放，但小李还是认为，站点的这些罚款实在是太多了，本来每天就挣不了多少钱，还要把一部分钱交罚款。

记者向站长提出建议，希望可以根据现实情况，重新制定合理的罚款措施，提高管理水平，避免此类误判事件再次发生，在新人入职的时候，尽可能做到应知尽知，把罚款项目都解释清楚。

站长采纳了记者的建议，称一定会考虑改进，成为外卖员认可度高的站点，为外卖员提供更好的服务，优化管理。总之能答应的都答应了，说的是很好听，但具体会做到什么程度，那就不好说了。

过了几天，小李收到了发放的工资，那些扣除的押金，也给小李发放了过来，但是因为他迟到、被投诉的罚。

小李觉得很奇怪，因为他根本没有迟到这么多次，也没有被投诉这么多次，扣款他可以理解，但这些扣款远超实际应扣款的金额，这一定是站点搞错了，小李以为这些罚款会一并清除。

他本想找到站长再理论一番，但经过之前和站长的交涉，让小李变得身心俱疲，扣款就扣吧，也就几十块钱，小李懒得再和站长扯皮。

经过这一件事，他也看清了站点和站长的真面目，就是为了压榨他们骑手而存在的，设置了很多隐形条款，稍不留神就违反了站点的规定，就要交罚款。

小李不想再跑外卖了，他看到站点的许多同事，都在忍受着这样那样的罚款，这让小李觉得并不是一份很好的工作，他决定离开这个行业，寻找别的工作试试。

小李的经历并不是个例，有很多外卖员都或多或少的有过罚款，站点的管理水平还有很大的提升空间，对于外卖员，也应当给出足够的尊重。