战略轰炸机作为三位一体核打击力量的重要一环，在核战争中，有着无与伦比的作用，因为相比陆基核力量载体的导弹发射井与导弹发射车，以及海基核力量的战略核潜艇，战略轰炸机的机动性更高，这就使得它在核大战的环境下生存性更高。此外，在小型核武器的搭载和使用上，它也有优势。

这也是冷战期间，美苏不惜血本建造大量战略轰炸机的原因。目前，全球在役的一共有5款战略轰炸机，为美国的B-52H，B-1B和B-2，俄罗斯的图-95系列和图-160系列。这些战略轰炸机载弹量大，载弹量都在数十吨，航程远，在不加油的情况下最大航程超过1.3万公里，可以满足常规作战和核大战。只是在飞机性能特点上有些差异，比如B-1B擅长低空突防，B-2擅长隐身作战，图-160系列擅长高空快速奔袭。

美俄两国认定未来很长一段时间内，战略轰炸机依旧会扮演非常重要的角色，所以，它们不遗余力打造战略轰炸机群。美国一方面延长B-52H的使用寿命，安装新发动机，试图将这款上个世纪50年代起开始服役的庞然大物使用到本世纪50年代，一方面研发了最新的B-21，目前，B-21已经亮相，并会在不久的将来进行首飞。俄罗斯则在图-160的基础上，升级出了最新的图-160M，此外，在前些年，俄罗斯还公布了PAK-DA隐身战略轰炸机的研发计划，不过受限于技术和资金问题，这项计划石沉大海。

中国作为全球第二大经济体，拥有一款战略轰炸机是理所应当的。目前，中国空军装备了200多架轰-6系列轰炸机，这款轰炸机是前苏联图-16的仿制品，虽然，轰-6的几款新型号都安装了先进的电子设备雷达系统，无法改变载弹量小，载弹量为12吨，航程短，最大航程为7000公里的问题，所以算不上战略轰炸机。

值得骄傲的是，经过几十年航空技术的沉淀，中国的隐身战略轰炸机轰-20已成呼之欲出之态。

虽然轰-20的消息在网上已经发酵了数年，但迟迟未见其出现，因此，不少人怀疑是否真的有这款飞机的存在。其实，这根本不用怀疑，战略轰炸机所需要的先进航电系统，隐身涂料技术，大飞机的机体建造，飞控系统等等，中国航空科技人员都已经掌握，最重要的航空发动机技术也在突飞猛进，至于用于研发的资金费用更是小菜一碟，所以，轰-20是肯定存在的，一旦时机成熟，就会出现在世人面前。

事实上，美俄等国也密切关注着轰-20的消息，俄罗斯媒体更是大胆猜测，认为轰-20在性能上已经超过了美国最新的B-21。

俄媒《自由媒体网》刊发了一篇分析轰-20的文章，他们认为，轰-20的研发已经持续了很长时间，目前，正在紧张测试工作，并很快迎来首飞。它们认为，轰-20的最大航程极有可能接近美军的B-52H，后者在不加油的情况下，最大航程达到了16000公里，轰-20的载弹量则在20吨以上，甚至达到25吨，如果是25吨的话，那么这个数字超过了B-2的最大载弹量。

换句话说，轰-20兼具了B-52H的航程以及B-2的隐身性，这样，在性能方面自然远超B-21了，B-21的航程为1万多公里，载弹量为B-2的一半。

如果，轰-20的性能正如俄媒猜测，分析的那样，那么，中国军民就要欢呼雀跃了。因为轰-20不仅补齐了中国战略轰炸机的短板，也意味着中国在航空技术上超越了美国。不过，这看起来又有些天方夜谭，因为一款战略轰炸机要兼顾隐身，大航程，大载弹量似乎是非常困难的，要知道B-52H能有这么大航程，得益于它的大机体的很大空间用于设置油箱，而隐身战略轰炸机的尺寸明显不可能像B-52H那么大。

另外，现在的战略轰炸机并不再单纯追求载弹量，航程等硬件指标，而是努力提升战场态势感知能力等技术，来提升战场生存性。所以，轰-20究竟什么样子，还是个谜。