就在世界聚焦巴以冲突的时候，普京政府正在承受着巨大的压力。在刚刚过去的48小时内，两则消息传来：

第一个消息，是美西方又在大搞针对普京的舆论战了。

日前，西方媒体根据一份所谓的来自俄罗斯内部无消息来源的报道，便开始疯狂炒作：1. 普京出现了严重的健康问题；2. 现在外界经常看到的，极有可能只是普京的替身而已。

对此，克宫已经到10月24日作出了回应，称这种说法是：荒唐的骗局。自2022年2月份战争开始以来，这种传闻就没有中断过。对普京来说，现在怕就怕谎言太多，还真有傻子会信。

第二个消息，来自泽连斯基政府那边。

10月24日，泽连斯基在安全会议上发表了视频，放出狠话：1. 将继续对克里米亚地区施加军事压力；2. 黑海舰队因严重受损，已经不再有能力在黑海执行任务，他们正在逃离克里米亚。

泽连斯基敢说这样的狠话，是因为最近他们从美方得到了新一轮的军援。特别是ATACMS远程导弹的使用，让乌军如虎添翼。而对此，俄军目前能不能拿出应对办法，还真不好说。

对普京政府来说，以上两则都是坏消息，是他们需要马上投入精力、金钱来应对的。然而，偏偏就在压力如此大的时候，克宫却选择在此时砸重金，要先把和中国人的大生意给做了。

10月24日，俄罗斯高调表示：将对中俄边境地区俄罗斯一侧的13处口岸进行全面升级改造。据俄交通运输部门估算，如果这样的改造能顺利完成，那么这些口岸的货运量将增加2倍，通行能力更是将增加5倍。

俄罗斯人没有说这一举动将花去他们多少钱，但从涉及的口岸数量来说，无疑是一大笔开支。其实，俄方早就意识到这一点了，在过去一年多的时间里，随着中俄贸易量的增加，俄罗斯那边车队大排长龙，甚至拥堵滞留多日的情况时有发生。

问题已经摆在面前，普京必须痛下决心来解决，毕竟他对中国还有更大的“野心”。早在10月13日的时候，普京就把建立从西伯利亚到中国西部的新运输走廊一事，直接交给了总理米舒斯京亲自负责。可见，克宫对此事有多重视。

综上，其实普京已经意识到，越是前线压力大，越应该稳住贸易这个大盘子。那么，现在的关键就在于，俄罗斯方面现在如此下血本、如此有诚意，中国是否会给到他们想要的？

关于这个问题，还真不是一两句话能说得清的，这跟挺俄还是挺乌完全没有关系。别的不说，就以”西伯利亚力量2号”项目来说，到现在两国仍没有完全敲定下来。可见，中国在中俄贸易上一直是非常清醒和理智的。友情归友情，生意归生意，一桩买卖只有双方都能获得实实在在的利益，才能长久。关于这一点，希望普京政府能理解透。