据菲律宾媒体10月26日报道，菲律宾财政部致中国驻菲大使馆的一封信透露，菲律宾总长为100多公里的棉兰老岛铁路一期项目已陷入停顿状态。菲律宾《星报》报道称，菲律宾将撤回向中国提出的棉兰老岛铁路一期项目官方发展援助的请求。

菲律宾财政部在信中称：“正如与交通部讨论的那样，菲律宾政府不再倾向于为棉兰老岛铁路项目一期项目，即塔贡—达沃—迪戈斯(Tagum-Davao-Digos )段寻求中国官方发展援助融资。”

菲媒报道，菲方一名资深经济官员透露，中国高级经济官员在谈及对菲基建融资拖延的原因时表示，中方对“地缘政治因素”感到担忧。虽然交通部长杰米•包智斯沓没有证实这一消息，但他指出，“中国对资助菲律宾基础设施项目的兴趣已经减弱。”

除了棉兰老岛铁路项目外，在菲律宾前总统杜特尔特“大建特建”计划下的几个中国承诺资助的铁路项目的建设工程也无法推进，因为它们尚未获得融资。

包智斯沓表示：“我们试图与中国协调。我们要求他们在本月底之前确认他们是否能够资助由上一届政府所启动的项目——包括棉兰老岛铁路、苏比克-克拉克铁路、菲律宾国家铁路南线长途铁路。”

他表示，菲政府正在寻找其他可能的资助者来支持这些停滞不前的铁路项目。

另据报道称，菲律宾政府预计，将在2024年第一季度内为棉兰老岛铁路一期项目找到新的融资方。

在2016年竞选期间，时任菲律宾总统候选人杜特尔特曾表态，他将优先推动棉兰老岛铁路项目。他表示，如果菲律宾能够与中国达成一项协议，该项目便将是可行的。他也说，如果中国能够帮他在南部建设一条铁路，他愿意在南海争端中“闭嘴”。

来源：菲律宾《ABS-CBN新闻网》、菲律宾《星报》、菲律宾《世界日报》

编辑：钟霜霞