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今天，针对小米SU7使用铝质线束而非铜质的疑问，小米汽车官方给出了解释。
小米汽车方面指出，当前大多数汽车制造商在充电线束等部件中选择使用铝质导体，小米SU7同样遵循这一趋势。
官方强调，虽然铝导体与铜导体在导电性能上有所区别，但通过调整截面积，它们可以实现相同的电流承载能力。
同时，铝导体具有轻量化的优势，其重量比铜轻约30%。
对于电动汽车而言，鉴于对续航里程和快速充电的关注，行业内普遍趋向采用铝替代铜，以实现更高效的能源利用和性能要求。
因此，将小米汽车的做法视为偷工减料是完全没有根据的。
雷军也表示，大家现在都是拿着放大镜来看小米SU7，自己压力很大。但很多拿放大镜看的问题，可能不是问题。
