今天万众瞩目的小米汽车即将正式发布，相信所有人最关心的莫过于小米汽车的价格了，最终的价格就将正式发布，但是目前针对小米汽车的价格似乎已经外泄，针对这个价格，弄不好小米汽车可能真的要赢麻了，之前所谓的吉利比亚迪等一众车企的围追堵截很有可能落空。

12月28日下午2点，小米汽车在北京举办首场发布会。小米董事长兼CEO雷军表示，小米汽车将通过15-20年的努力，成为全球前五的汽车厂商。小米汽车的目标是造一辆能媲美保时捷、特斯拉的梦想汽车。

至于大家最关心的价格，雷军表示售价9.9万是不可能的，“但凡有这种表现和配置的，都得40万以上！所以14万9也不用再讲了，还是要尊重一下科技啊！”

自从发布会后，针对小米汽车售价的猜想以及各种段子层出不穷，但是昨天网上流传的一张截图，似乎提前发布了小米汽车的售价。

从曝光的网络截图看，其中小米汽车SU7共分为4个版本，包括SU7，SU7 Pro，SU7 Max，以及SUFE，起步价为21.9万元，顶配则达到了33.9万元。

从命名上可以看出，SU7是入门款，价格也是最基础的21.9万元，而进阶款的SU7 Pro价格攀升到了25.9万元，从续航到电池到快充等等都有升级，更高一级别的SU7 Max售价来到了29.9万元，除了卡钳和算力之外在Pro系列的基础上继续升级，而顶配的SU FE定位则更高，33.9万元包含了最快的百公里加速，最强的电机和最高的速度，目前具体的配色还未知，根据此前曝光的消息应该会有不少于5种配色。

这个价格一出网上一片哗然，其实按照小米的风格，这个价格很有可能就是雷军发出来试探大家的反应，毕竟发个前翼子板图片都要号称起诉厂家的企业，对于售价如此核心的最高机密，泄露后确风平浪静。

此次曝光的售价虽然属于试探，但是如果真的是这个售价，雷布斯可能真的有一波，未来真的可能要赢麻了？

外观虽然你懂的，但是整体的产品力还是有一点

小米汽车自从出道后，争议最大的莫过于小米汽车的外观，和保时捷Taycan几乎一模一样的外观，虽然极具争议，但是不得不说这个外观确实够出镜，足够拉风吸引眼球，尤其现场看过的人都说实车比照片还要好看。复制的最大好处就是外观至少不会翻车，当然这种极具争议的外观，确实是一把双刃剑，爱的爱死恨得很死。

小米汽车的发布会，雷布斯洋洋洒洒讲了两个半小时，总体感觉就是这款车没有吹的那么牛逼，但是整体不差，比如电机、平台架构、自研CTB一体化电池、压铸、自动驾驶、智能座舱等技术，但是懂行的得都懂，雷布斯很多东西都是在玩概念搞噱头，根本没有吹的那么牛逼，所以小米汽车的成功与否，价格就至关重要，如果真的主销车型能够拉到20万以内，作为五米车长的中大型轿车，还是有的打。

你可以不服，但是事实

小米汽车出来后，很多人都在喷，但是其中很大一部分，其实更多的是嫉妒，嫉妒小米汽车这破天的流量。

小米汽车每一个动作，都会在网上引起巨大的曝光，这破天的流量相信哪一家车企都会羡慕不已，而这巨大流量背后则是小米巨大的用户群体，尤其那些忠实的米粉。这个群体数量巨大，这是很多车企无法相提并论的地方，而这个群体可能最大的标签就是年轻。

年轻最大的好处是什么，就是对外资品牌不再迷信。年轻人更崇尚自由喜欢自我，他们比起老一辈的六零后七零后，出生在一个物质极大丰富的时代，没有经历过我国贫穷落后的时代，所以他们眼中好用好看好玩就是王道，甭管什么品牌，所以如果小米售价一旦适当，很有可能成为一匹黑马。

写在最后

最近一段时间，网上传言吉利因为院长被挖要追着小米打，比亚迪因为要维持统治地位，所以要扼杀小米，如今网上小米售价曝光，如果价格真是二十起，凭借小米庞大的粉丝群体，小米汽车未来能走多远真不好说，但是短期内肯定会有一个销量小高潮，比亚迪吉利等对小米的围追堵截短期内估计要凉凉！