再见了，BBA，再见了，合资车。

国资委主任张玉卓的话语犹如一声惊雷，指出了国有汽车企业在新能源汽车领域的发展短板。

他强调，为了推动国有汽车企业加快转型，国资委将对三家中央汽车企业的新能源汽车业务进行单独考核。

对于央企来说，考核就是指挥棒，利润和市值都要为之让步。

合资车市场的主力军正是这些央企，而如今，随着贸易战的升级，汽车行业也迎来了关键时刻。

不再是30年前刚改革开放时的稚嫩，中国汽车业已崛起为全球领军者。

面对西方在新能源汽车领域的激烈竞争，我们不能再坐视不理。

既然他们敢于挑衅，那我们就让他们见识一下真正的实力。

国有汽车企业决定放弃传统燃油车市场，全力投入新能源汽车领域。

我们将以坚定的决心和强大的实力，迎接这一挑战。

在其他行业，我们或许会有所顾虑，但在汽车行业，我们将毫不畏惧地展示我们的实力。

三大央企被视为落后势力，那么我们就用单独考核来激励他们。

给你们三年的转型期，不管是通过收购还是其他方式，你们必须在新能源汽车市场跻身前五。

同时，合资生产的传统燃油车将基本停止生产，为新能源汽车的全面崛起铺平道路。

这是一场关乎未来的较量，我们将以坚定的信念和强大的实力，迎接挑战，书写属于我们的辉煌篇章。