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1989年，比利时小伙“算卦”意外得知自己将死于空难，于是选择在家闭门自守。

本以为能逃过一劫，谁料，一架苏联战机在无人驾驶状态下，穿越西欧多个国家，精准砸向他家，使其当场丧命。

这便是冷战时期震惊世界的闹剧——米格-23横穿欧洲事件。

那么，一架无人驾驶的幽灵战机究竟是如何精准选择它的“意中人”？背后是否隐藏了更大的秘密？

幽灵战机，横穿西欧

“雷达发现目标，距离60，航速300节，高度600米。”

1989年7月4日，北约组织在联邦德国境内的一个警戒雷达站，正因为一架来路不明的飞机，忙活得热火朝天。没人知道它到底是怎么突然出现的，好似幽灵一般。

经过分析，发现这是一架来自苏联的米格-23战机。

该型号的战斗机于1970年开始服役，是苏联制造的第二代战斗机。它不仅采用的是单座可变后掠翼气动布局，而且还安装了一台涡轮喷气发动机，作战半径可达1160公里。

当时苏联与北约正处于冷战时期，双方关系十分紧张，这架飞机的突然出现让北约各国如临大敌，难道苏联这是准备开战的节奏？

为了一探究竟这架“幽灵飞机”的真正意图，上午十点，美国空军驻荷兰基地决定派出两架F-15战机。

他们对着这架飞机空中喊话，却并没有得到任何回应，大摇大摆的模样完全把这当成了自己家。

这样的“骚操作”他们也是第一次见，于是只能对其进行拦截。可当他们飞近的时候，才发现这架飞机的驾驶舱根本没有人，甚至连座舱盖都不见了踪影。

这不免让人心里犯嘀咕，苏联这是要搞什么鬼？看着摇摇晃晃的敌机，他们根本来不及细想，赶紧将这一消息传到了指挥部。

“没有飞行员，这怎么可能？”指挥员听到下属传来的消息震惊不已。

这架战机处处透露着古怪，凭空出现但却没有发起任何攻击，苏联派它过来难道只是为了耍耍威风？

坐立不安的指挥员立即下达任务，要求空中的两架F-15靠近敌机查看上面的具体情况。

结果就在他们越靠越近的时候，这架米格-23突然掉头朝他们撞了过来，跟喝醉酒的壮汉一样，还好他们反应迅速这才躲了过去。

底下的指挥官也是汗流浃背，不敢有什么大动作，生怕因为自己的一个决定挑起新的世界大战。

不过好在敌机上并没有什么装备，于是两架F-15就这么不远不近的挨着飞行，远远看上去颇有保驾护航的架势。

其实这架飞机在闯入联邦德国之前，它也在民主德国上空盘旋了一段时间。

但不知道怎么回事，可能是雷达失灵，也可能是误以为是自己的战机，民主德国压根没管，任其飞行。

这才让它有机会越过“柏林墙”，开始了自己的西欧历险之旅。这之后，这架“幽灵飞机”又一路大摇大摆飞往了荷兰。

与兄弟国相比，荷兰的反应简直不要太真实，连忙启动高级战备状态，甚至连导弹都已经准备好了，只要这架飞机有任何威胁，随时都会将它击落。

不过很显然他们想多了，荷兰才仅仅只有四万多平方千米，还没重庆的一半大，压根就不够这位“爷”飞的。

只是一眨眼的功夫，米格-23就离开了。这也让下面的人终于缓了一口气，只要这架飞机的目标不是他们就行。估计荷兰后来心里还在窃喜，国土面积小也是有好处的。

离开荷兰之后，米格-23将下个目标瞄向了比利时。不过此时另外一个国家恐怕比比利时还紧张，那就是法国。

法国和比利时是邻国，当米格-23闯入比利时的空中领域时，法国着急忙慌地派遣“幻影”2000型战机沿着边境巡逻，生怕一个不注意让米格-23有可乘之机。

不过，就在法国严阵以待的时候，他们眼中的敌机就已经在比利时坠毁了，这下所有北约国家悬着的心终于放下了。

看着坠毁的敌机，比利时是有苦说不出，只能自认倒霉，可是思来想去，也不明白，这架敌机怎么就偏偏相中了他们？

意外的飞行事故

接下来我们将时间线拉回到这架飞机出事前。

事发当天清晨，苏联驻波兰空军基地，斯库里金上校和平时一样，早早就起床执行飞行任务。

起飞前他对自己的座驾——米格-23进行了仔细检查，在确定一切无恙后，就向塔台提交了起飞申请，并从波兰基地出发。结果没多久，这架飞机就罢工了。

当时斯库里金只听见“轰”的一声，好像是爆炸的声音，凭借自己多年的经验判断，飞机的进气道有可能出现了问题。

可情况根本不容他多想，因为此时飞机正以极快的速度往下坠落，无论怎么操作，发动机就好像失灵了一样。

在多次尝试失败之后，斯库里金向塔台发出跳伞请求，而塔台得知情况，发现飞机已经无法挽救后，赶紧下达了命令：“请立即跳伞！”

在下降到海拔150米的时候，只见斯库里金拉动弹射座椅把手，助推装置一下子就把他弹到了空中。紧接着，他打开降落伞，这才保住了一命。

死里逃生后的斯库里金，悲痛地看向自己的座驾，本以为它会下海游个泳，结果人家竟头都不回地朝着西南方向飞去，完全没有刚才病恹恹的样子。

于是便有了开头那一幕，无人驾驶下的米格-23，在西欧数个国家肆意飞行。

不过最后落在比利时也只是纯属巧合，因为飞机剩余的燃料支撑它飞行的距离刚好只有900多公里。

但作为当时苏联防控部队的主要装备，最多曾被27个国家操作过的战机，米格-23为何会突发事故？

米格-23虽然能根据不同的飞行速度和高度调整翼面角度，但也增加了飞机的重量和复杂性，尤其是低速时的操控性。

这也意味着它的操作系统存在一定的问题，同时对驾驶员的要求也更高。

据不完全资料记载，米格-23在参加的各个战斗中，虽然战果可喜可贺，但是它的伤亡率也是十分地高。

比如1973年的第四次中东战争，埃及和叙利亚正是使用的米格-23，它对阵的是以色列幻影系列的战斗机，以20架的伤亡才换了对方的10架，妥妥的伤敌八百自损一千。

1980年到1988年，两伊战争中，伊拉克空军损失60架米格-23，只带走了伊朗40架飞机。

而该事故发生后，苏联专家进行了反复研究，发现事故的起因是飞机加速器的线路突然关闭，从而导致发动机推力下降，这才让飞机快速下坠的。

至于后来为何又恢复正常，继续飞行？是因为当时斯库里金为了保命选择跳伞，飞机受到弹射椅的震动后，意外将线路接通了。

所以，这架战机横跨了900多公里，飞行近80分钟，从波兰，途径民主德国、联邦德国、荷兰，最后燃料耗尽坠毁在比利时。

当然这些都是苏联方面的解释，在当时的冷战背景下，北约各方并不买账，他们认为这不是意外，而是苏联有意为之，是赤裸裸的挑衅行为。

后来，还有人曾用计算机模拟了事故的过程，不管如何操作，都达不到事故飞机的飞行时长。所以，关于这起事故的真相，众说纷纭。

但这一切到底是意外还是故意的，当下我们也无从考究，毕竟苏联这个国家都荡然无存了。

砸死一个无辜小伙

而这起事故，唯一的遇难者就是一位比利时的18岁青年。

据说，这个小伙在去世之前曾为自己算过一卦，女巫预言他将死于一场空难。

为了避免这场灾难，小伙别说是坐飞机出行了，就连家门都不敢踏出去一步，日常的吃喝都是让朋友给他送的，就连心爱的青梅竹马都被他抛在了脑后。

当时他只有一个想法，就是保住自己的小命，生怕真的遭遇什么不测。

但人在家中坐，祸从天上来。苏联的战机不远千里飞过来，并精准砸在了他家，随着一声爆炸，把他带离了人间。

所以，后来就有人感叹：“这真是天命难违，生死有命啊！”

比利时政府向苏联方面提出了抗议，他们认为，苏联忽视了飞机会在居民区坠毁的可能性，其在北约多国上空飞行了一个多小时，也没有发出任何提醒。

说实话，这个抗议理由确实是无法反驳。因此，苏联方面向比利时赔偿了68万多美元。

而飞行员斯库里金也向遇难者家属进行了慰问，他也未曾想到，这场突发事故会酿成如此严重的后果，让无辜的人丧命。

结语

这次米格-23横穿欧洲事件，差点让冷战的两个组织擦枪走火。

虽然暂时稳住了世界的和平，但是最后却砸死了倒霉的比利时小伙，幸运也成为这场闹剧中最大的不幸。