春节后，浮云的房子差不多到期了，在看到网络上 深中通道6月底开通 的消息冲上热搜后，在福田车公庙上班的他，考虑起了中山或者深圳机场附近的房源，打算开启深圳打工中山住的双城生活。

究其原因，无非是三点：可以租到更大但租金更便宜的房子；深中通道开通后，即便住在中山也能1小时抵深上班；买不起深圳的房子，中山的咬咬牙还是可以入手的。

但小李对此持有不同的意见。 “且不说房子保值的问题，单就双城生活，又有多少人可以真正地坚持下来？而且还要算上通勤的交通费用呢！”

关于深中通道过路费的消息，网络上出现了各个版本，有说50单程的，也有说90单程的。小李说：“我觉得过路费高于50不适合开车通勤， 一天就往返就100了，一个月起码2200元，还没算上油费或者电车充电的钱。如果说城际巴士免过路费…那你得买在公交站旁边才方便…“

而经历过深惠双城生活的刘玲也表示： 自驾跨城打工，除了成本，还要考虑路况。 上下班堵车的话，通勤时间也要增加。这样说的话，还不如考虑住珠海呢，坐船起码不会堵车。

其实在去年9月，途经广州、惠州、深汕合作区、汕尾的 广汕高铁建成通车，就已经方便了一大群“既想在深圳搞钱，又想过上低压力惬意生活“的深圳人， 小辉就是其一。

早在5年前，小辉就在惠州南站附近买了一套房子，随着广汕高铁的开通，小辉将深圳的房子退掉，选择继续在深圳打工，回惠州买的房子里住。 而像他这样过着双城通勤生活的深圳人，其实并不在少数。

今年春节后，除了深中通道外，广州地铁发布了”计划与深圳地铁相连“的新闻。 深圳地铁也在为深圳人的通勤便利”加持“，让在 坪山居住的深圳打工人，30分钟即可抵达福田市中心。

而东南沿海走向的“甬广高铁”把”中国最会做生意的城市”——北边延伸到宁波，南边延伸至广州， 全都串了起来。 也许在未来，下了班只需45分钟就可以抵达广佛莞惠等地的家里，甚至直接回一趟老家吃一顿妈妈做的饭。

随着城市交通的发展，城与城之间的距离越来越短， 你觉得在未来，深圳打工周边居住的生活，是否会成为深圳人们的首选项？你又会不会考虑搬到消费更低的城市生活？除了生活成本更低、跨城打工更方便之外，这类城际交通的发展，又会给生活带来哪些方便？