东方航空的C919客机抵达樟宜机场，中国非常重视这次活动，派出2架C919，其一担任地面展示，另一架担任飞行展示

2024新加坡航空展即将在星期二开幕，目前参展飞机正在陆续抵达，室内展示厅也在布置中。 由中国商飞自行研发的C919客机，也在星期六抵达樟宜机场，这是C919客机首次参与国际航空展，必将积极争取订单。

新加坡航空展是2年举办一次，由于上一次仍然在疫情期间，只开放厂商参观，规模冷清也就令人遗憾了。 今年的航展将是疫情结束后的再出发，预料参观人次将会报复性增长。

香港01报道，在新加坡航展期间，中国商飞公司派出了5架商用客机，包括2架C919及3架ARJ21，以进行地面展示，还有飞行展示，这是中国商用飞机首次在国际航空展上亮相。 参展的C919属于东方航空公司，此前已经投用在上海至成都、北京航线。

C919属于中运量窄体客机，此型客机也是市场上需求量最大的，目前被波音737与空客A320所垄断。 但是，波音737MAX传出了几次场事故，还在今年初发生舱门脱落的空中惊魂，正是C919抢夺市占率的大好机会。

马来西亚的Su-30战机，据传马来西亚有意替换所有的俄式战机，改成美式战机，这可能是最后的几次展示。

在军事航空方面，目前已到场的飞机包括新加坡空军的F-15SE 打击鹰战机，其机尾有着「55」的字样，代表新加坡空军已成立55周年;而美国空军的F-35A也已到场，这是航展的老常客了。 另外，泰国空军的JAS-39C战机刚到，座舱被软垫遮挡着。 展会是后天开幕，准备期间，还会有其他战机陆续抵达。

今年的飞行表演也将会相当精彩，主办方Experia Events公告称，2月20日至25日，将有8场飞行表演，其中，印度空军的「孔雀飞行表演队」（Sarang）将是首次出席国际航空展，有这是一支直升机飞行特技队，并不多见。 另外澳洲皇家空军的「轮盘飞行队」（Roulettes，操作 PC-21螺旋桨教练机）、印尼空军的「朱比特飞行队」（Jupiter，操作韩国KT-1螺旋桨教练机），以及韩国空军「黑鹰飞行队」（Black Eagles，操作T-50喷射教练机）都会有精彩飞行表演。

据报导，硕大无朋的美国空军的B-52「同温层堡垒」（Stratofortress）轰炸机，也将于2月22日飞越会场上空，必然相当震撼。