随着红海危机愈演愈烈，也门附近海域的军舰密度也有所提升。近期，就有卫星拍到了疑似是中国海军驱逐舰与美国海军核动力航母同框的特殊画面。

从相关卫星图上看，美国海军“艾森豪威尔”号航母，当时正在距离曼德海峡约190公里的位置上进行巡航，作为护航舰船的提康德罗加级巡洋舰“菲律宾海”号则在“艾森豪威尔”号西北的位置上航线。而在这艘航母东北方向约60公里的位置上，还有一艘不属于美军战斗群的军舰。

从这艘军舰大约157米的长度上，外界普遍认为，这艘军舰是中国海军第45批护航编队所属的052D型驱逐舰乌鲁木齐舰。这似乎也是西方卫星首次在西太平洋以外海域，拍到中国海军驱逐舰与美军航母战斗群同框的画面。

平心而论，乌鲁木齐舰出现在距离美军航母战斗群不到百公里的位置上，并与美军航母同向而行，其实不令人感到意外。

由于索马里海盗等问题，红海-曼德海峡-亚丁湾这片海域此前就是一个海军舰船密度比较高的地区，在也门胡塞武装针对与以色列相关商船发起行动，引发了此轮红海危机后，这一海域的海军舰船密度更是进一步升高。

美国、英国、法国、日本、韩国、印度等多国军舰，现在都在这一海域活动，中国海军护航编队与哪一国的海军力量同框，都不算什么稀奇事。

但同样是因为近期这一海域的局势变化，让外界对于这次中美军舰同框背后，是否有着什么特殊意义，产生了一定的兴趣。

首先，胡塞武装在也门附近海域的持续行动，不光让以色列许多重要港口的货物运输量锐减，也让苏伊士运河-红海-亚丁湾这条关键的国际海上贸易线路，面临着严重的安全威胁。自胡塞武装开始行动以来，已经有多艘经过此地的商船被导弹等远程武器击伤。

虽然这些船只，基本都是与以色列相关的船只，但出于安全考虑，包括中远海运、东方海外等中企在内的航运巨头，已经暂停使用红海航线，造成了国际航运价格的大幅波动。全球的供应链稳定也在事实上受到了影响。石油、天然气等大宗商品价格有所升高。

在此情况下，出于帮助以色列渡过难关与确保自身经济、政治利益的双重目的，美国发起了名为“繁荣卫士”的海上联合行动，试图阻止胡塞武装继续发起袭击，确保通行商船安全。

站在美国方面的角度上，这个联合行动的参与国自然是越多越好。因此，在正式宣布行动开始之前，美方曾经联系中国，希望中国海军也能够加入到这一护航行动之中。

对于这一邀请，中国并没有做出任何明确回应，也就是即没有拒绝，也没有签字加入。这也就导致，外界现在想要弄清楚，乌鲁木齐舰出现在美军战斗群附近，是不是意味着，中国在事实上加入了美军的行动计划。

但如果仔细分析当前也门海域的行动，我们其实就能够确定，中国不可能加入到美军的护航舰队之中。

首先，胡塞武装的目标范围，就是与以色列相关的商船，只要船只不属于以色列企业，航行目的地不是以色列，并且及时回复了胡塞武装的身份确定呼叫，就不会成为攻击目标。因此，正常前往欧洲、北非等地的中国商船，完全可以在自家护航编队掩护下，顺利通过这一海域，没有必要获得美军航母战斗群等力量的支持。

其次，虽然美军现在基本确定，不对胡塞武装目标展开打击，但其组织这支联合舰队，仍旧增加了地缘局势升级的风险。

在此情况下，就连很多美国的传统盟友，现在都没有正式加入到这一护航计划之中，与美军配合行动。法国、意大利、西班牙三国更是在美国官宣他们加入之后，明确自家舰队不接受美军指挥。本身就不是美国盟友，与美国缺乏军事互信的中国，自然也没有必要去趟这趟浑水。

从这几点上看，此次乌鲁木齐舰出现在美军航母战斗群附近，纯属巧合，大概率就是当时中国海军的护航路线正好与美军的巡航路线相差不多。双方其实就是在互不干扰的情况下，完成各自的任务。

如果非要说，中美海军舰船的同框，可能有什么特殊意义的话，恐怕就是让中国海军有了一次，在较近距离上，观摩美军航母战斗群在实战状态下的行动模式，了解美军及其盟友的实际协同行动能力的机会。

而在也门胡塞武装，没有因为美军舰队的到来而退缩，也门附近海域局势仍有可能发生变化，中美海军都将在此地长期执行任务的情况下，这类特殊的互动，恐怕也会持续增多。