
山东的一场大雪,撕下了电动车最后一块“遮羞布”!车主:苦不堪言”,到底是怎么回事呢?
这几天呐,进冬以来的最强寒潮。横扫全国。
山东的大雪,都下到烟台和威海了,对于今年是暖冬的预测。现在看来也将会延后了
山东的这一场大雪啊。让很多新能源车主大受苦恼。甚至是有些地方,出现了排队换电池的情况,
我就看到网上就有网友吐槽到,一场大雪,就无意间撕下了,新能源电车的最后一块遮羞布。
很多车主都后悔得想要大哭。
那么到底是不是这个情况呢?为什么一到冬天,这个新能源电车的本来面目就暴露了呢?
在过去啊。这个新能源电动车就是因为在寒冷的气温下,表现不佳。
所以在北方地区,销量不高,一直不被人看好,
但是随着这几年,随着电动技术的不断发展,选择新能源汽车出行的人。变得越来越多。
根据数据统计呀。2023年我国新能源汽车的销量已经突破了百万台,市场占有率达到了30.4%。
现在之所以,越来越多的人的态度发生了改变。大家开始重新考虑电动车的实用性。
是因为啊,现在的新能源电动车跟过去不同了。
不但续航能力提高了不少。配套的充电设施也越来越完善。而且新能源技术也越来越成熟。
按道理来说,这电动车应该能够经得起寒冷的考验才对呀。
可是在山东这场大雪中,还是暴露出了不少的问题。
有些车主说啊。他们电动车的续航表现,根本就没有达到标称值。
特拉斯在零下10度,实际的续航能力。都没有达到400km。远远低于他们宣传的数据。
不仅是续航能力大大降低。就连充电的时间慢得让人抓狂。
过去六七个小时就可以把电充满,但是现在气温降低后,充电基本都在十个小时以上。
而且最近也有很多车主反映的。自从下雪以后啊。汽车开门用的这个隐形把手啊。就非常不实用。
设计存在很大的问题,经常无法打开车门。
大家有没有遇到过这种情况呢?
其实,这种在寒冷天气中遇到的类似问题还有很多。让广大车主们苦不堪言。
为什么电动车在寒冷的天气中,会出现那么多的问题呢?
现在的技术发展,难道还不能适应北方寒冷天气的需求吗?
其实最主要的问题,还是这个电池对环境温度的要求比较高,
它的最佳使用温度是在25度左右。
如果气温太高或者太低,电池的活性都会受到很大的影响。
气温太高嘛。容易给电池造成不可逆的伤害,让电池的寿命大大降低。
气温太低了。汽车的动力和续航能力。又会大大的降低。
最近就有网友这样吐槽吧。刚买不到半年的新能源汽车。本来是可以续航300km的,
可是现在寒潮来袭,气温骤降。现在连150都跑不到。
正准备打算把它卖了,再换一台汽车。
其实发展新能源汽车的出发点是好的。
但关键就是续航能力和电池寿命等技术问题。没法攻克。
如果能解决这些问题,新能源汽车将会是未来发展的必然趋势。我们也不会再为油价的上涨而发愁I
那么屏幕前的你,觉得现在新能源汽车,在气温低的情况下,还会存在哪些问题?欢迎在评论区说说你的看法。
