12月14日，宝马集团在上海正式宣布获得L3级高速公路自动驾驶测试牌照，成为国内首家获得该牌照的汽车制造商。这一消息引起了业界和消费者的广泛关注，也给国内几家自称自动驾驶技术实力雄厚的厂商敲响了警钟。

宝马在自动驾驶技术的研发和应用方面始终走在行业前列。此次获得L3级高速公路自动驾驶牌照，不仅是对宝马技术实力的肯定，也是对其在自动驾驶领域持续投入和努力的奖励。

相比之下，虽然国内不少厂商一直号称自动驾驶技术实力雄厚，但在这场牌照争夺战中，宝马拿到了高速公路L3级自动驾驶测试牌照，可以说效率惊人。不知道这算不算打这些企业的一记耳光。

希望华为、小鹏、理想、蔚来、比亚迪、长城、吉利、广汽等。加快他们的申请流程。别说宝马用了，我们还在申请测试，那就太丢人了

但是我们不能仅根据获得测试拍照的时间来判断一个公司的技术实力和竞争地位。每个公司在研发、测试和牌照申请过程中都面临着不同的挑战和困难。因此，我们不能简单地将其视为“可耻”行为。

我们不能忽视企业在研发和测试过程中的实际困难和需求。企业必须投入大量资金和时间来开发、测试和优化自动驾驶技术，因此申请试用牌照可能会出现延迟。我们应该给予国内企业一定的包容和支持，鼓励他们在自动驾驶领域继续投入、努力。