中国民用航空飞行学院天府校区要来了，这次不再只是纸上新闻或规划，而是马上要投用入驻了。2018年底，中国民用航空局与四川省达成了中国民用航空飞行学院天府校区项目建议书，2020年该校区正式开工建设，总投资近100亿的中飞院天府校区占地面积达到1606亩、总建筑面积为117.75万平米，规划在2030年在校生要达到2.5万人。

一位网友在成都发布留言板咨询了中飞院天府校区的投用时间，与中飞院签署战略合作协议的成都市高新区回复新校区主体工程已经全部完工，正在进行装饰装修及总平绿化施工，计划在2024年春季达到开学条件并投用。

从这则信息来看，2024年高考志愿填报并被录用的中国民用航空飞行学院的新学员，很可能将入驻天府校区学习。天府校区建设有飞行、空管、机务三大组团，每个组团内包含了教学楼、体育场、实验室、学生食堂、学生宿舍等，学生不仅可以在本组团内完成日常学习与生活，还可以跨组团交流学习。校区建设有12个科研实验室、6个行业实训基地、1个高原航空医学中心，囊括了飞行技术与飞机安全、航空器及发动机制造与维修、航空器火灾科学、无人机研发等领域。

中国民用航空飞行学院目前本部位于德阳，一旦天府校区建设完成并实现学生的顺利入驻，后续是否会将本部迁往成都？这种可能性不能说不存在。西南石油大学、四川农业大学等都完成了这个过程，目前网络舆论最热的估计是西南科技大学为何不从绵阳迁往成都，未曾想这所并不归属于四川的高校，已经完成了成都天府校区的建设。

中飞院主管单位为交通运输部（中国民用航空局），学校始建于1956年，1987年升格为普通本科院校并使用现名。学校现有全日制在校生25991人，其中本科生22296人、研究生1306人、专科生2359人、留学生30人，其中民航专业学生占总数的90%以上。学校目前在四川新津、广汉、绵阳、遂宁以及河南洛阳建设有5个飞行训练分院，运行管理5个通用或运输机场，是世界民航职业飞行员培养规模最大的高等学府。

从天府校区的建设规模和学校现有规模来看，新校区的建设规模要在2030年在校生达到2.5万人，而目前学校在校生也只有不到2.6万人，那是否意味着学校要在这几年内将学生全部转往天府校区？让学校成为名副其实的成都高校？可是在学校最新的2022-2023学年本科教学质量报告中显示，学校建成后，学院将具备4万人的办学规模，此说是否意味着学校在天府校区正式运行之后会进一步扩招，并且会扩大近一倍？我们也只能拭目以待。

中飞院目前开设有37个本科专业、目前在招专业34个，覆盖到了7大学科门类、22个专业大类。学校留学生为2023年首招，集中在交通运输、飞行器制造工程等2个专业上，学生来自柬埔寨、老挝、孟加拉国、尼泊尔、蒙古等国家。

2023年学校实际面向全国31个省区市投放招生计划5760人，实际录取5760人、最终报到人数为5736人，学校近四年招生计划均处于5380人以上。据学校公布的2023届毕业生就业情况来看，该届毕业生人数为4720人，有3681人就业，176人升学读研，应届本科毕业生就业率为81.7%，其中航空业就业比例接近八成，59%进入航空公司就业。