0.9万人/平
这是截至目前深圳的人口密度，与其他一线城市相比，密度第一；
36分钟
这是《2023年度中国主要城市通勤监测报告》中深圳人的平均通勤时间，在四个一线城市里第一，通勤时间最短。
深圳，这个典型人多地少的城市，拥堵自然是常态，不是拥堵在马路上，就是拥堵在进地铁的通道里。
好在深圳的基建速度和深圳人通勤一样高效。
临近年底，深圳地铁又开始猛刷进度条，多条地铁迎来新进展，涉及站点设置、线路推动建设、地铁即将开通等…
壹地产也为大家盘点了一下，轨道交通最新进度，近2年内深圳会新增哪些轨道交通。
01.
2年内预计有12条新线通车
最快本月通车
随着城市交通的不断发展，深圳地铁的轨道已经铺遍了全市，沿着地铁线路去买房，对于深圳人而言是一个比较不会出错的置业选择。
截至目前，深圳已经开通的地铁线路达16条，站点312座，总计547公里。 (换乘站不重复计算)
图源深圳地铁
正在建设且预计两年内能通车的有12条线路，分别是：
三期调整工程2条：
5号线西延、8号线二期。
四期（包含调整工程）在建10条建成：
3号线四期、8号线三期、11号线二期、7号线二期、12号线二期、16号线二期、13号线一期、13号线二期北延、13号线二期南延、6号线支线二期。
这其中：
建设进度最快的是8号线二期，预计将在今年12月28日通车；
其次便是13号线一期工程，目前首列车已完成交付，将陆续进入车辆调试系统联调阶段，按照一般时间段计算，大概需要至少3个月，也就是说大概率2024年将通车；
剩下的9条线路大概都将在2025年通车，算是深圳又一地铁兑现元年。
当然，除了近两年有开通的之外，深圳5期规划线路，也将预计在2028年全部建成通车。
图源风雨人生路漫漫，包括在建设以及深圳5期规划
那么，远的先不说，近两年即将开通的地铁又将会让哪些新盘成为“地铁盘”呢？我们一条条的看。
02.
共21个待售新盘
价格从3万-10万+全涵盖
据不完全统计，壹地产发现这12条地铁沿线大约有21个待售新盘，涵盖了刚需上车的坪山、龙岗，网红片区的光明、宝安，以及豪宅遍地的南山。
具体情况我们逐一来看。
Ps：沿线楼盘均以直线距离站点1.5公里范围内，如有遗漏，欢迎留言区指正。
@8号线二、三期
预计开通时间：二期预计2023年12月28日；三期预计2025年
该线路共有5个站点，建成后与2号线、8号线一期连接，进一步缩短大、小梅沙区域与罗湖、福田、南山等区域的通行时间，该条线路也是大小梅沙区域首开通地铁。
图源深圳市轨道交通
8号线二期的沿线待售新盘主要集中在大小梅沙两个站点，其中小梅沙觐海府样板房已开放，预计今年年底或将入市；三期只有溪涌一个站点，目前没有待入市项目。
@13号线一期
预计开通时间：2024年或2025年
该条线路共16个站点，总线路是跨越南山、宝安、光明3区的快线，经过的都是发展科创产业、总部经济的核心区，因此也号称“黄金线”。
图源深圳市轨道交通
13号线目前待售的楼盘有5个，价格差距也比较大，越靠近南山深圳湾价格越贵，换个角度来讲，越往光明走，价格也越便宜，刚需也可以好好淘一淘。
这其中，汇景雅苑是安置房，也是距离地铁最近的一个楼盘，总章翡翠公馆则是建设进度最快的一个，据爆料将于近期双开，据传入市价格有惊喜，位于项目隔壁的鼎胜金域阳光家园均价约8.8万/平。
@3号线4期
预计开通时间：2025年
该线路建成后，将有效加强龙岗的轨道交通联系，支持深圳国际低碳城及龙岗的城市更新建设，同时进一步缓解坪地片区的交通出行压力。
图源深圳市轨道交通
3号线4期共7个站点，填补了龙岗东部的空白，沿线上的楼盘基本都是新晋地铁房，目前沿线待售楼盘有2个，其中深铁G10203-0499距离白石塘较近，是限价楼盘，毛坯限价为3.74万/平，预计在2024年入市。
@5号线西延
预计开通时间：2025年
该条线将有效支撑罗湖区发展与产业结构升级，还能缓解黄贝岭站的客流高峰拥挤状况。
图源深圳市轨道交通
5号线西延共设有3个站点，目前附近没有待售的项目，但在售的有华润未来城和兆鑫汇金广场2个项目，均价在7.26-8.85万/平。
罗湖整个区域近些年的住宅项目都不多，从目前来看，整个罗湖区待入市的楼盘也只有4个，分别是京基天韵府、莲塘金岸里、银湖越府、凌云华府，对罗湖感兴趣的购房者也可以多留意一下。
@6号线支线二期
预计开通时间：2025年
该线路建成后，将与13号线、莞深城际、广深港高铁、赣深高铁换乘，实现轨道直达，南连香港、北接东莞，切实提升区域交往便利度，进一步深化深莞一体化发展。
图源深圳市轨道交通
6号线支线二期有3个站点，目前沿线待售的只有距离光明城站652米的A503-0107，今年8约由上海中建东孚（中建八局）以16.15亿的价格拿下，建成后商品房销售均价不高于5.03万/平。
不过，今年这条线上在售的楼盘就比较多，如金地峰境誉府、电建洺悦鹏著花园、中海时光境、润晖府、润曜府等，单价方面最低也有3字头起，感兴趣的刚需可以多看看。
@7号线二期
预计开通时间：2025年
该线路的主要作用是增强南山内部联系，串联深港合作区与西丽湖国际科教城。
图源深圳市轨道交通
7号线2期只设有2个站点，截至目前沿线没有待售项目，附近有1个在售楼盘汇城茗院二期，今年8月拿证，均价为8.98万/平。
西丽片区这两年的住宅供应也比较少，除了汇城茗院二期外，近两年也只有鼎胜金域阳光家园、丹华公馆2个楼盘入市。
@11号线二期
预计开通时间：2025年
该线路能够满足深圳市东西向发展主轴中心间的快速通达运营的需要，能使其中心区交通更为密集，建成后可与1、7、9、14号线快速换乘。
图源深圳市轨道交通
11号线二期设有3个站点，目前沿线待售楼盘有2个，其中福投控大厦目前已是现房状态，但可售住宅套数只有39套。
南华新苑则是目前深圳市规模最大棚改项目、也是福田区重大工程，将提供 2763套住宅，但除了回迁房之外，其余均是人才与保障性住房。
@12号线二期
预计开通时间：2025年
该线路建成后将与6、11号线连接，在松岗站实现三线无缝换乘，将空港新城地区、沙井及松岗片区连通，将支撑三大片区协同发展。
图源深圳市轨道交通
12号线二期共设有5个站点，蚝乡、西环路这块算是首次开通地铁，像沙三、步涌站则算是对沙井这块起到加持作用。
截至目前沿线待售项目有2个，深铁铭著坊是一个限价楼盘，毛坯限价4.45万/平；新世界松风明月是现房，目前样板间也已经开放，吹风均价为5万/平左右。
@13号线二期北延线
预计开通时间：2025年
该线路对于光明意义很重大，开通后将实现光明科学城⇌深圳湾口岸约45分钟直达。
图源深圳市轨道交通
13号线二期北延线共设11个站点，像公明北、下村、公明南、月亮路这一带也基本都是都次开通地铁，沿线待售项目有3个，其中伟城贤德瑞府的动作较快，已开放展厅。
该沿线今年其实有就很多楼盘入市，像深房光明里、润宏城等，其中，润宏城体量非常大，有约320万平，汇聚了教育、城市公园、商业等多重配套，据悉，项目将主推建面约83-135平的3-4房，感兴趣的也可以留意起来。
@13号线二期南延线
预计开通时间：2025年
该线路从深圳湾口岸站引出，终至东角头站，全部建成后，将串联起南山、宝安、光明三个行政区，成为南北向的快线。
图源深圳市轨道交通
13号线南延设有3个站点，目前待售的房源有3个，且都是豪宅。
其中，半岛城邦5期位置算是半岛城邦中位置最好的，两面环海无遮挡，近期也发布了用地规划，据悉将有765套房源售卖。
而紧挨着深圳歌剧院的东角头旧改，同样位置很好，近地铁+近海，近日项目也确定了设计方案，目前招标文件中设定70%为建面125平，30%为建面260-450平以及少量的500平顶复。
其次则是招商渔二村旧改，近期爆出面积段为67-125平，户型偏刚需，相比之下上车门槛不高。
@16号线二期
预计开通时间：2025年
该线路将加强龙岗中心城与园山片区联系、实现东部中心内聚外联，同时满足园山片区居民出行需求。
图源深圳市轨道交通
16号线二期共设有8个站点，从阿波罗到西坑都是首次开通地铁，但目前沿线就只有一个大运地铁上盖项目深铁阅云境广场，项目将分为2期开发，首期将推建面约95-140平住宅，毛坯限价5.08万/平。
按照规划，项目自带体量约25万平的跨街商业及独立大型商业中心， 且大运站未来也将实现地铁3、14、16号线和深大城际四线换乘，配套较丰富。
据悉该楼盘预计在今年12月开放展厅，感兴趣的也可以去看看。
03.
大湾区连通轨道也来了
最快2024年建成
地铁的建设会进一步促进城市的发展，同时也方便了大部分人的出行。
除了地铁之外，湾区城市与城市之间的交通连接也在稳步推进。
11月28日，深中通道主线贯通，集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，全长约 24 公里，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程。
项目计划2024年6月具备通车条件，届时从中山到深圳，将从目前约两个小时缩短至30分钟以内。
图源央视新闻
开通后从马鞍岛能直接驱车前往前海、宝中片区，且两地穿梭公交线路早在之前也已经规划完成，目前，深中跨市公交首个枢纽站可行性已经批复，预计2024年2月即将建成，随着各个站点的建成完成，将来往返两地非常方便。
图源中山市发展和改革局
除此之外，还有深大城际、深惠城际、穗莞深城际等城际也都在稳步推进中，但最快也要2026年建成，往后大湾区之间的联动也会越来越紧密，出行也会越来越方便。
最后，买房时，你会把轨道交通作为优先考虑的因素吗？欢迎在评论区讨论！
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