俄乌战争即将满两年，俄罗斯的坦克在乌克兰战场上正在不断被消耗，现在俄罗斯到底还剩下多少坦克？

这个问题在各种讨论中经常出现，可能根本不能找到准确的答案，即使是俄罗斯国防部长绍伊古和总参谋长格拉西莫夫也可能不知道他们坦克的准确数量，但这并不能阻止我们尝试计算一下俄罗斯还有多少坦克。

对俄罗斯储存的坦克数量的估计一直都差异很大。例如，国际战略研究所在2023年“军事平衡”年鉴中估计俄罗斯坦克数量：大约2,000辆坦克在服役，多达5,000辆在储存状态。

不过，该报告只考虑了包括1960年代初首次推出的T-62在内的型号和更新的型号，却遗漏了数百辆T-54和T-55，这些坦克已经在乌克兰前线广泛应用。

2023年8月31日，Institut Action Résilience（ARI）发布的一份报告看起来似乎更准确一些。

利用2021年4月至9月期间拍摄的卫星图像和来自社交网络的信息，ARI对俄罗斯22个主要坦克库中的10个进行了计算，这些库可容纳该国约95%的坦克。

通过计算，ARI得出俄罗斯有5,538辆坦克存放在露天，其中4,347辆可以按类型识别。根据该报告，这些存储设施还设有存储仓库，估计还可容纳1,960辆坦克。

考虑到其中一些仓库并未完全被坦克占用，俄罗斯估计最多储存了7,000辆坦克，尽管更有可能他们只储存了大约6,000辆。

ARI确定了750辆T-80、1,945辆T-72、1,239辆T-62以及413辆T-54和T-55，其中四分之三的坦克是在1980年之前生产的。

按军区划分的各种坦克类型的位置细分也很有趣。

在与乌克兰接壤的西部军区，除了T-80之外，还有更多现代T-80U/UE-1和T-80BV、T-72UD。在中部军区，只有较旧的T-72和残存的T-64。而在东部军区，则是少量T-80，以及大量的T-62、T-54和T-55。

再来看看俄罗斯的坦克维修能力。

目前，俄罗斯全国有10家大型军事装备维修厂，其中三家专门用于坦克维修。根据ARI的估计，俄罗斯坦克修理厂的工作速度比俄罗斯所宣传的要慢得多。

虽然俄罗斯媒体声称，俄罗斯外贝加尔湖州的第103装甲坦克修理厂平均每月修理22-23辆T-62，但ARI表示，该工厂平均每月只能修理8辆。俄罗斯军方从2022年10月开始在这里维修，截止到2023年3月初只收到了40辆T-62。

圣彼得堡第61装甲修理厂每年修理30-60辆坦克。位于克拉斯诺达尔边疆区的第163装甲修理厂执行先前签订的合同，在2021年修理了72辆坦克和24辆BMP-2战车。

存放在仓库里的每辆坦克的修复时间取决于它的保存情况，但状况不佳的坦克可能需要3到4个月的时间，并且可能还需要从其他坦克上拆下零件。

虽然在2011年至2021年期间，俄罗斯坦克公司Uralvagonzavod在其高峰期对多达300辆坦克进行了现代化改造，但在全面入侵乌克兰后，这一数字下降到每年120辆。在该公司将重点转移到生产T-90M时，改造的数量几乎降为零。

与此同时，ARI估计，俄罗斯每年可以生产约390辆坦克，这个数字也包括那些在坦克库进行现代化改造或修复的坦克。这与俄罗斯声称该国在2022年生产了700-800辆坦克、在2023年生产了1,500辆坦克相矛盾。显然，由于西方的制裁，俄罗斯生产的坦克质量也在下降。

来自荷兰OSIN国防网站Oryx的数据显示，自战争开始以来，俄罗斯已经损失了2,619辆坦克。对比乌克兰国防部战报中击毁俄军坦克6,343辆来看，这个统计数据明显偏低。因此我们折中一下，将俄军损失的坦克数量确定为4,500辆。

根据俄罗斯坦克在乌克兰战争开始前的装备数和储存数、坦克制造和修复能力等综合因素来看，在经历了两年的战争后，俄罗斯目前可能总共只有不到5000辆坦克，其中还包括老旧的T-54/55和T-62。这些坦克之中，还有相当一部分等着修复和改造。

由于战争的损耗以及国际社会的制裁，俄罗斯注定无法增加现有坦克的数量，只能越打越少；而乌克兰则能够源源不断地得到西方支援的坦克。虽然坦克并不是决定战争胜利的唯一条件，但是如果这种趋势一直持续下去的话，胜负的天平将会逐渐向乌克兰倾斜。