提到新能源汽车，就不得不提比亚迪。如今的比亚迪，已经稳坐新能源汽车行业一哥的宝座。销量更是首次进入世界前10，成为新能源汽车的销冠。

但是比亚迪更多的还是以低端车为主，如今正在冲击高端车市场。

提到高端车市场，就必然越不过新势力车企，蔚来、小鹏、理想。

蔚来汽车的充电桩项目似乎并不太成功，没能拉动汽车销量的不断上涨。年前，蔚来汽车不得已进行了大裁员，赔偿N+3。从赔偿来看，着实良心。

小鹏汽车也有些不瘟不火，虽然销量也在上涨，但总感觉差那么口气儿。

理想汽车今年却交出了很好的成绩单。2023年理想汽车年销量37.6万辆，增长率高达182.2%。2024年理想汽车的目标销量是80万辆。

李想本人也曾说过：不能只学华为的流程，而不学华为的利益分配。我们坚持两个同步学习，互相绑定。2023年超越目标就多发奖金，2022年没有达成目标就发少发奖金，做到赏罚分明。

奖罚不明才是组织低效的最大原因，单纯的折腾员工没有。有成长、有成就、有回报，三者缺一不可。

近日，有理想汽车的员工爆料：年终奖发了8个月，不错，没有辜负我，理想汽车牛，今年冲击80万的目标。

不论今年公司的业绩如何，只拿员工的年终奖来横向对比，似乎没有哪家企业能给再高的年终奖了。

8个月的年终奖，年薪不得直接冲击百万啦！理想汽车的员工薪资着实不低呀。相比很多年终奖打折甚至不发的企业来说，理想汽车这一波操作着实算是良心企业了。

很多网友甚至都有所怀疑，真的能给那么高吗？是的，这个爆料得到了很多理想员工的确认，甚至还有员工能拿到8.5个月的年终奖。

这次的年终奖是双绩效制度，也就是两次绩效都是E可以拿到8个月的年终奖。E就是Excellence，即评分优秀。

咱们不论平时企业的口碑如何，只看能发出这么高年终奖，让所有员工拿到切切实实的利益，就凭这一波，就比99%的企业要强。

今年，很多大企业纷纷裁员没有年终奖。甚至有些企业，为了省年终奖，在发放年终奖前几天裁员，没有对比就没有伤害。

作为打工人，一定要擦亮眼睛，不能把热爱当成事业。打工就是为了挣钱，工作得开心，钱挣得多，才是咱们打工的目的。