大陆昨晚宣布2月1日起取消“M503航线自北向南飞行偏置”，岛内“民航局”、陆委会等机构立即表达“严正抗议及强烈不满”，质疑有改变台海现状的疑虑，要求大陆停止执行相关航路运作的决定，并发出威胁，要大陆“必须承担任何影响两岸关系的严重后果”。

今天，台当局行政机构负责人陈建仁、由“顽固台独”吴钊燮当主管的台当局外事部门、台交通主管部门及“台独金孙”赖清德当主席的民进党纷纷跳出来攻击、“谴责”大陆。

陈建仁妄称大陆破坏双方自2015年来的“协商结论”，“破坏台湾海峡及区域和平现况”，要求大陆“应尽快停止不适当作为”。陈建仁还称，他也要请相关单位对于相关影响及因应处置细节详加研议，以便保障岛内的飞行及安全。

台交通主管部门负责人王国材今早则称，M503接近台北飞航情报区，离“海峡中线”最近只有4.2海里，若天候不好飞机会偏东，与民航机或军机有冲突。大陆没有透过两岸协商，他对此表达“遗憾”，后续将由“国安”单位统一处理。

而被讽为“断交部”的台当局外事部门也跳了出来，宣称对大陆“予以最严厉的谴责”，此举不仅严重损害区域飞航安全及和平稳定，并破坏台海现状及互信，“要求中国立即与我进行协商”，以管控可能的飞航风险，否则“中方必须承担所有责任”。

而民进党发言人吴峥也代表赖清德回应，宣称民进党“严正抗议”；大陆这样“软土深掘”、不断“挑衅的行径”，只会让台湾社会对大陆更缺乏好感与认同，继续伤害两岸互信与区域安全。

对于大陆宣布新的航路调整，国台办已作出回应，强调台湾海峡本就没有什么“海峡中线”。事实上，大陆取消M503航线偏置既符合法律规定，又有航运发展需要，民进党当局所谓抗议完全是无理取闹。以前大陆出于两岸关系和平发展作出了一定让步，但在民进党当局不承认“九二共识”，鼓吹两岸“互不隶属”的情况下，大陆再作出让步就没有任何必要。