最近，笔者在查阅相关资料时，无意间发现印度媒体《欧亚时报》曾在几个月前，发布过一篇名为《巴基斯坦海军“中国制造”军舰无法发射导弹，美国安全专家破解漏洞》的文章。

该文章的内容显示，巴基斯坦海军从中国引进的F-22P型护卫舰，不但没有担起巴基斯坦海军的重任，甚至已经成为巴基斯坦海军官兵的噩梦。原因在于，该型号的护卫舰所使用的柴油发动机，存在非常关键的缺陷，那就是排气温度过高从而导致发动机转速降低。

甚至，印度媒体还表示，该型号护卫舰在使用过程中，发动机的曲轴和缸套，以及润滑系统和隔振器等部件，都出现各式各样的故障和严重损坏，巴基斯坦从中国引进的四艘F-22P型护卫舰全都存在这些问题。

更重要的是，作为军舰最重要的武器系统，印度媒体还在该文章中表示，中国为F-22P型护卫舰配备的SR-60型对空搜索雷达，以及舰上所装备的防空导弹系统，76毫米主炮等等，都存在不同程度的缺陷，导致这艘护卫舰“根本无法锁定空中目标”。

如果按照印度媒体这样的说法，中国出口给巴基斯坦总共四艘护卫舰，竟然全部都遭遇动力系统、雷达系统、防空系统等方面的故障，甚至是直接全部趴窝的话，那么这样的故障率可是达到了100%，如果这样考虑的话，那中国军舰的质量得多差？

据了解，目前巴基斯坦海军手中的四艘F-22P型护卫舰，是从2009年开始从中国引进的。这款护卫舰，本身就是在中国海军服役已久的053H3型护卫舰“升级”而来，目前是巴基斯坦海军主力舰只之一。

这里有个知识点就非常重要了。那就是F-22P型护卫舰，本身就是源自中国海军053H3型，这款军舰早在1997年就正式下水，次年正式服役中国海军东海舰队，标准排水量大概是在2300吨左右，最高航速26节。

从一些数据上可以得知，出口巴基斯坦的F-22P型护卫舰，所使用的主要动力系统以及武器系统，都是源自中国海军053H3型，甚至是054型护卫舰的舰载设备改进而来。从这样的角度来看，如果说这些舰载设备，比如武器系统、动力系统等方面，真的存在很严重的故障的话，那么中国海军现役的053H3型、054型两款护卫舰，那不是早就得在家里全部趴窝了？

而巴基斯坦海军如果早就看见中国自用的053H3型，真的存在很严重的故障，以及经常趴窝的话，那么巴基斯坦海军还会引进F-22P吗？难道就印度媒体聪明？人家巴斯坦海军都是吃干饭的？

当然，印度方面有意抹黑中国制造装备，似乎也是在意料之中。长期以来，印度与巴基斯坦甚至与中国方面，都存在着很多方面的矛盾，而中巴两国之间的正常装备贸易合作，实际上早已让印度非常“看不惯”。因此，时不时空穴来风般对中巴之间的贸易合作，进行一些抹黑和造谣，这也就很好理解了。

另外，像这样的中国制造的外贸型护卫舰，也并不仅仅只有巴基斯坦购买，阿尔及利亚海军也从中国采购过类似的改进版C-28A型护卫舰，如果中国外贸版护卫舰真存在无法解决的问题的话，那么就不可能卖得出去。

而就在印度媒体发布抹黑中国制造并出口巴基斯坦的护卫舰，存在各式各样故障趴窝的消息之后，巴基斯坦海军最近的一系列行动却狠狠打了印度媒体的脸。

最近，伴随着愈演愈烈的红海危机有不断扩大外溢的风险，也引起了越来越多国家对航道安全的重视，巴基斯坦也是如此。据了解，巴基斯坦海军日前已经向霍姆斯海峡附近，派出了两艘F-22P型“沙姆斯尔”号和“阿斯拉特”号，前往该地区进行护航行动。

这不就是很明显吗？巴基斯坦海军一次就派出了两艘该型号护卫舰同时执行任务，那不就是表明了该型号护卫舰在巴基斯坦海军仍服役得好好的，根本就没有印度媒体口中所说的那样全部“趴窝”。

实际上，自认为同样是亚洲大国的印度，一直以来都想在各个方面与中国相较量，特别是国产军事装备方面，但处处都比不上中国，这可能已经让印度相关方面产生了恼火。既然正面比不上中国，那就在一些方面对中国的装备进行造谣抹黑，若能破坏中国装备在国际军贸市场的正面形象，这可能也是印度极为乐意看到的。