目前全球大多数学者认为，发达国家的门槛为人均GDP超过3万美元，人口规模在5000万以上，因为光收入达到发达国家水平，但是国家的人口规模太小，依然不具备发达国家的强国实力。

日本韩国作为东亚怪物房最具实力的选手，具备超强的工业实力科技实力以及国家影响力，同时也是超级大国。美国在东亚最坚实的盟友，但是日本和韩国短短20年不到，几乎逐渐丢失掉了所有优势产业，家电，半导体，造船，汽车，机械几乎都在快速衰落中，甚至有部分产业逐渐归0，日本人均GDP已经在2022年跌到了4万美元以下，已经无限接近3万美元的发达国家标准线，韩国也是类似的情况。

中国已经建成了内循环的科技产业链，手机汽车，互联网通讯，甚至包括造船机械，报各种设备，都在快速推进全面国产化，可能在未来3~5年内，就能完成100%国产化的科技产业链，覆盖大大小小的所有工业大项小项。而且美国也在进行再工业化，因此像之前放在日本，韩国，包括中国台湾的芯片制造，美国也在推进美国建厂，因此像三星台积索尼电这一类夹在中美之间的科技企业，大概率市场被中国企业抢走，资产被美国抢走。

还有一个让韩国日本加速衰落的情况就是，本来美国为了缓解债务危机，不断加息加速美元回流，这本身造成其他国家货币大幅贬值，这其中就这包括日本和韩国，而且日韩还在美国的胁迫下购买了大量的美元国债，现在日本已经是美国最大的国债购买国，经过了长时间的假期之后，美国已经在近一个月左右放弃了加息，这个时候日本只要进行一定程度的加息，就可以缓解本国的债务压力，但是美国在这个时候直接强势要求日韩等国不得加息，那么日元韩元必定在无法加息的情况下，进一步大幅贬值！

日元韩元近一两个月已经贬值到了历史最低位，这都在加速两国的资产外流，本质上就是美国殖民地的日本，韩国根本无力阻止，新上台的日本首相包括韩国总统，几乎都在近期受到了美国的警告，不得有任何加息行为？实际上就是日本韩国政府眼睁睁的看着美国抢走自己的资产，那么在2025年前，日本韩国极有可能人均GDP跌破3万美金，失去发达国家地位。

日本，韩国目前还有价值的主要就是汽车产业，但是在新能源车的这个新赛道上，自己国内庞大的燃油车产业链，阻挡了日韩在新能源车产业的竞争，燃油车和新能源车在其本质上完全就是两个不同的产品，因此要想从原油车跨度到新能源车需要打造完整的新产业链，对日本，韩国的汽车产业来说就是在革自己的命，！

起初日韩汽车企业掌握包括电池电机，电控等核心技术，占据了技术的主导地位，但是因为缺乏对人工智能智能驾驶，包括数据链等技术的重视，使得日韩企业在新能源车竞争中并没有取得技术主导地位，反而美国的特斯拉和中国的新能源汽车围绕着中国的强大制造业，快速建立了完整的产业链，已经具备快速设计快速迭代的市场能力，取得了至少5年以上的技术领先水平。

汽车在日韩两国占据着绝对重要的地位，一旦失去汽车产业链，失去竞争实力，那么日韩两国可能在失去发达国家地位后，进一步衰落到更低水平的国家，毕竟两国包括粮食人员在内全部依赖进口，一旦工业实力被摧毁，失去大量就业岗位，就会造成整个国家破产。