极氪007上市的时候让我们看到了吉利的诚意，而在这台全新的吉利银河E8车型上，则是看到了吉利在新能源车型上卷出的新高度，一台5米长的中大型纯电动车型，全系139项标配，起步550公里续航，官方指导起售价格为17.58万元，并且在给出2000抵8000元的膨胀礼之后变相降了6000元，实际起售价格为16.98万元，这个价格一下就将银河E8拉到了长安启源A07、零跑C01等车型的同一价格区间，竞争力大大增强。

吉利银河E8基于SEA浩瀚架构打造，采用全新外观设计，车头是光之涟漪·律动格栅，内部由众多的发光矩阵构成，可呈送迎宾、流水动态等效果，分体式大灯组造型犀利，日间行车灯则独特醒目，整个车头极具视觉冲击力。

侧面呈现轿跑式车身姿态，车顶线条顺滑流畅，配隐藏式门把手和低风阻轮毂，新车风阻洗漱极低，仅为0.199Cd，车尾部分造型简约但层次较为丰富，尤其是贯穿式尾灯造型立体，点亮之后识别度较高。新车提供海棠粉、烟霞灰、秋杏黄、知秋红、初雪银和柳霜白共6种配色供选择，无框车门则是标配。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5010*1920*1465毫米，轴距为2925毫米，车内空间较为宽裕，身高175厘米乘员在前排可以获得超过1拳的头部空间，第二排受溜背造型影响头部空间1拳左右，不过全景天幕还是有着不错的开扬感，第二排腿部空间超过2拳，后排地板平整，后备厢常规容积465升，另外还配有53升前备厢。

内饰简约，配备45英寸8K屏幕，贯穿整个中控台，支持全屏或分屏显示，支持全场景AI智能语音交互，内置8295芯片，搭载银河N OS无界版车机系统，配备椭圆形方向盘，可选半辐式方向盘，提供初霁白、湖境灰两种配色供选择，内饰材质上搭配木纹饰板提升质感。

配置上，全系提供139项标配，其中45英寸8K屏幕、8295芯片、6安全气囊、布雷博通风制动盘、3.3千瓦外放电、LED大灯、AGS智能进气格栅、副驾180度躺平座椅等都是标配，从次低配车型开始，则分别增加了不同的配置，智驾版本搭载了1颗固态激光雷达、5颗毫米波雷达、10颗高感知摄像头、12颗超声波雷达，配备银河智驾2.0系统，并会在年内开通城市NOA功能，顶配星舰性能版车型则是基于全栈800V超高压平台打造，配前后双电机，动力性能更强，充电速度也更快。

动力方面，吉利银河E8提供后驱和双电机四驱两种动力组合，其中后驱版本采用400V架构，后置单电机最大功率200千瓦，峰值扭矩343牛·米，零百加速5.95秒，双电机四驱版本采用800V架构，前电机165千瓦、后电机310千瓦，峰值扭矩710牛·米，零百加速3.49秒，最高充电功率360千瓦。新车搭载62千瓦时以及76千瓦时电池组，对应续航里程分别为550/665/620公里，底盘悬架方面则是采用前麦弗逊后五连杆独立悬架。

中大型纯电动车阵营里，卖的最好的是比亚迪汉和极氪001，另外长安启源A07和零跑C01目前销量也渐入佳境，从吉利银河E8的定价和定位来看，它上市后的主要竞争对手就是这几位，吉利银河E8配置丰富，产品实力较强，应该能占据一席之地，5款车型中，入门款胜在价格便宜，星舰远航版续航较长，配置也较为丰富，可做为首选，至于顶配性能版，同样的价格还可以考虑极氪007的后驱智驾版或四驱版，都是800V电气架构，配置也相差不多。