一年只造5台，美国总统说好看，这辆买不到的红旗又火了

昨天，我国一外交官拍摄了一张中美两车同框的照片，想必不少车友都被这张图片刷屏。

红旗凯迪拉克罕见同框

拜登都指着红旗车说“beautiful”

作为如今仅有的几个出访自带车辆的国家，红旗汽车有幸在美国与凯迪拉克来了一张同框合照。对比之下我们这辆红旗丝毫不输凯迪拉克，甚至在气场上更强，在新闻报道的画面中就连拜登都指着红旗车说beautiful。

新闻报道的画面中拜登都指着红旗车说beautiful

当然，这辆红旗我们也不是第一次介绍了。众所周知，红旗L5是品牌的旗舰车型，但其实这辆代号N701的红旗轿车才是真正的“隐藏旗舰”。

外观上，机舱盖上有标志性的红色旗帜标，中网采用超大的垂直镀铬，大灯炯炯有神，底部包围横贯式，元素虽然不多，但前脸有一种不怒自威的气场。

N701车长必定超过5米，轴距预计在3米以上。车尾没有溜背，没有贯穿式尾灯，红旗的中文标识在车尾的镀铬饰条上方，底部两边双出的排气，暂时还不清楚动力单元的水平，有可能采用红旗自研的V8发动机。

除了外形方面。N701的其他信息实在不多，但可以肯定其拥有出众的防护能力，同时还具备不少远超民用需求的车载功能。

而根据此前从红旗工厂信息来看，该N701车型由专门的车间生产装配组装和返修任务。生产规模为10年50台，年均仅5台。是完完全全的定制车型。

N701的量产车其实诞生并不久，而曝光之后坊间就一直说“它是山寨版的莱斯莱斯”“抄袭劳斯莱斯”等。但实际上，两个品牌虽然在汽车设计上的确有多概念相同，但在最终产品方面并没有出现“搬运式的抄袭”。只能说在如今汽车设计理念中，要体现威严大气庄重的汽车外形，这类的风格是最好的表达方式。

更重要的是，红旗如今的首席创意设计总监贾尔斯·泰勒就曾主导过包括魅影、曜影以及首款SUV库里南的设计工作。所以换句话说，红旗如今的新车设计，完全建立在劳斯莱斯之上的全新设计，毕竟都是同一人负责开发设计的。

根据之前的经验来判断，此次红旗轿车应该是由我们空军的运20运送到美国。而国家重要的外交场合中，完全国产自主设计制造的飞机和汽车不但能体现一个国家整体实力，也是对品牌最好的宣传舞台。红旗有这个得天独厚的优势，希望之后也能再加把劲。